问买车，是选择SUV还是轿车比较好？

看个人需求，轿车重心低，风阻低，带来的隔音，油耗等很多都比同价位的suv好。suv往往视野高一点，底盘也高一点，带来一点通过性。然后suv的尾门可以打开，跟后座联通，后座放倒，有一个很大的载货空间，能拉得很大件的东西。还有因为国内suv热门，所以suv的溢价高，同一个平台，同样的底盘的车型，suv往往比轿车贵几万。比如本田的飞度，7万多到9万多。而用它底盘，发动机，波箱的缤智，xrv就能卖到12.13万。这就是suv的溢价性。

买车的念头只有一个 要买大型的SUV ，原因 我是六口之家，爸妈老婆我两个孩子儿孙三代都住一起，人多！ 小型轿车肯定是不行，况且本人自个儿也比较喜欢SUV 高大威猛 霸气 视野好！偶尔带着一大家子出游，也比较实用，买车前看过几款平价级的SUV 汉兰达、酷威、锐界。 最终和家人商量后还是决定买锐界，买的是2.0T两驱铂锐型，落地28万多。这个价格很划算！2.0T的动力，提速比较快也没有延迟，也不会有动力不够用的感觉，这动力是杠杠的！ 至于油耗我觉得稍稍偏高了点，不过也能理解 ，毕竟这么大块头的车，市区开开油耗一般在10个到11个左右。不多说 上图！ 方向盘 轻 、很灵活 后排座位，空间还是很大的 坐着也挺舒适的。 这中控也是蛮简单大方的但是感觉太过于简单了点，看起来一点也不高档！这点还有待改进 关上门窗这车的隔音效果还是不错的， 第三排座椅。 请点击此处输入图片描述第三排可放倒，放倒后空间可真够大的！ 后排座椅放倒的按钮 车尾，感觉这车尾有点丑了，要是车尾再凸出来点就更好看了~ 前大灯，锐利的眼神！ 耐看！ 18寸轮毂也很大气 LOGO 停在店门口空旷的水泥地上拍两张 各个角度都展示一下 侧面 ，挺长的吧 车头前脸 威武~~~ 霸气外露 厉害了我的界！ 整个车身看起来很高大，这就是我要的！ 右视镜是挺大的 拍的不是很大 倒车影像这个大屏 我无话可说

有人说自己开轿车，会羡慕别人的SUV，相反也有人说开久了SUV，还是认为轿车比较实在。 得不到的永远在骚动？得不到的从来矜贵？ 皮卡在中国很多城市被禁行；旅行车基本都是高端进口，价格不菲；MPV虽说现在越来越热，但外貌不太讨好。总的来说，在中国大城市里，见的最多的除了公交车，就是SUV和轿车了。 在纠结这些的时候，不妨看看一些老司机的观点。 车主的意思是，40万价格可以买到中大型豪华轿车了，但是为了所谓的安全性，只能选择了中型SUV沃尔沃XC60。可能是车主家里人高大吧，车主对XC60的后排不满意，觉得安全与否取决于自身驾驶意识，泥头车砸下来什么家用车照样变纸糊。 虽说我国公路覆盖面积已经很高，但是农村的路被超载的大货车给压垮了，如果经常出入农村的那种坑洼路，还是老老实实买SUV。 这个幽默的车主表示，曾经的凌云壮志，放进了现实生活中，就骨感尽露了。买了SUV那么多年，还是只当城镇公路上的普通工具，一点儿都没有用显露出SUV的功能。 城市SUV底盘和轿车是一样的，理论上说舒适性也是一致。至于操控，车主认为只要能稳妥地从A点到达B点就好了，城市SUV比轿车的通过性好一点，后排放倒后空间利用率高很多，所以车主认为SUV比轿车更适合家用。 车主表示轿车经济性和行驶质感都完爆SUV，但是要走一些比较差的路确实艰难。所以选择了跨界车。市场上有好多标榜自己是SUV的车型其实就是跨界车（Crossover），例如车主所说的CX-4，或者是歌诗图等底盘比较矮，厢体又较高，“不伦不类”的就是跨界车了... 这位车主确实说中了SUV隐藏得挺深的缺点。车地板高导致老人家上车困难，车身高导致变线过坑等情况晃动大，容易造成晕车。 就算轿车多稳多快，但是平时走高速路况也很好，不需要经常变线和走烂路，舒适性和轿车无异。重点是SUV纵向空间足，小孩子在车内可以打打闹闹，而且放倒后座，SUV就可以变成一张床，长途时让孩子在那儿睡觉。（这个是反面教材，走高速绝对绝对孩子要绑好安全带，如若真的睡在后箱，一旦发生事故，就等于把一个生鸡蛋放在密封铁盒里乱甩） 看了那么多车主发表见解 相信大家心中也是没有答案的... 啊车君归纳一下，要比通过性，其实城市SUV和轿车差别不大，但SUV的“肚量”确实大很多，前方视野来说SUV比较开阔，文明驾驶情况下两车操控的差别可以忽略，油耗差别也每个月也不够一顿饭钱。就按照城里家用来说，城市SUV，或者跨界车确实占优。

同样价钱买SUV还是轿车？90%的人纠结过这个问题
我们的生活状况随着时代推进变得越来越好 在以前，人们连买辆车都觉得是一件遥远的事情 可现在，汽车越来越便宜，自主品牌实力越来越强大 基本攒够10万块，买一辆车一点也不愁 但是问题来了，现在新车越来越多 何况这几年SUV的销量越来越好 究竟我要买一辆SUV呢， 还是一辆传统的家用轿车呢？ 这是一个让人非常头疼的问题 这一期，教授将知根知底地告诉你 花同样的钱，买SUV好还是买轿车好？ SUV 就冲着目前我们身边的朋友来说，在首次购车的消费者中，大多数都会选择SUV，而且教授相信比例会非常高，毕竟现在国内自主品牌的SUV市场越做越大，各大厂商品牌性价比越来越高，比如荣威RX5虽是主打车载互联系统的SUV，但其发动机动力，底盘质感，乘坐舒适度都蛮不错，再如宝骏560，价格亲民，手动挡耐操好开，内饰做工到位，不掉档次，东南DX3小型SUV，搭载1.5T强劲动力，搭载后独立悬挂，操控不错。 轿车 轿车是中国汽车市场里“传统”的一派，而且在市面上保有量也远远超过了SUV的保有量，“传统”这个词比较难解释，可以理解为大家购车的一种传统观念，同等级中轿车乘坐得更舒适，因为没有SUV的底盘那么高，所以在过弯和高速上的表现会相对稳一些，而且整个形象和档次更符合我们的传统观念，且在某个程度上来说，轿车相对SUV会便宜一些，例如锋范与缤智，昂克赛拉与CX-4等等。 接下来，教授分别罗列详细的点来对比 油耗对比 从理论上来说，通常SUV的油耗会比同等规格尺寸和动力水平差不多的轿车高至少20%，甚至翻倍（当然也有特殊情况例如马自达的创驰蓝天），这取决于SUV与轿车在硬件上的区别。 比如SUV在行驶时的风阻是轿车的1.5倍左右，并且SUV上的金属材料投入更多，车身质量上升，或者是为了维持高速稳定性，选用了更宽和更大的轮胎，这些都是加大油耗的因素，而轿车上的设计则采用常规设计，因底盘相对低，所以并不需要太大太宽的轮胎，车体设计不同，风阻一般都不算高，所以在油耗方面能取得先天性的优势。 虽然说传统SUV的油耗会比轿车高，但现在越来越多消费者在买SUV的时候偏向于车体更小的小型SUV，如本田XR-V和铃木维特拉，它们有着接近于轿车的车身质量，同时又有优于轿车的道路通过性，搭载着高效率低油耗的发动机技术，自然也可以做到综合油耗5毛钱一公里的水平。 功能性对比 虽然油耗对于一款车的性价比来说，也有着举足轻重的参考意义，但是真正徘徊于SUV与轿车之间的消费者，其实真正犹豫的点是功能性，他们既想要高通过性的底盘，又想有轿车般的操控性，但预算却只有10万，这就很尴尬了。 SUV又名运动型多功能汽车，自然在功能性上，有着轿车不可替代的优势所在，比如SUV的后备箱可以整个开启，能够放置比较高的物品，而轿车的后备箱却非常有限，而且当后排桌椅放倒后，SUV还能运输长物品，这个也是轿车无法做到的，例如搬家的时候，运个洗衣机或者是沙发，SUV一点问题都没有，而且放置东西的时候，后备箱开口大，轻松放，轻松拿。 还有一点，SUV的车内空间和后备箱是相通的，这样的设计会让人感觉里面更宽更大，后排乘客可以轻松从后备箱拿取东西。 轿车的后备箱可想而知，掀起后备箱盖后，开后就只有那么大，除了将纵向深度设计得越深之外，在高度上，是没有办法突破瓶颈的，而且如果是后独立悬挂的底盘设计，在后备箱里面，还会有两个大鼓包，这对于防止一些方形的箱子来说，非常阻碍。轿车的后排座椅没办法放倒，如果需要从后备箱拿东西的话，只能靠中央扶手处的“机关”，但并不是每一辆轿车都有这个设计。 所以在空间上，SUV的驾驶舱是一整个的空间，驾驶舱与后备箱是相通的，而轿车则是驾驶舱与后备箱隔离，但这个也有好处，例如放置一些有气味的衣物或者是食品的时候，不会熏到整个驾驶舱都是味道。 驾驶操控性对比 其实“操控性”这个东西，每个人都会有自己的看法，但从消费者的传统角度来说，SUV拥有着更高的底盘，自然有着更好的开车视野，坐得高，自然看得远，虽然这样，但SUV在操控性上还是不如轿车，车身高会导致车辆的重心变高，转弯的侧倾变大，如果悬挂调校软的话，整个车身的弯道晃动会非常明显，侧面的横截面积大，在高速公路上容易受横风的影响，这是SUV车身设计上避免不了的短板。 然而有弊也有利，车身设计高，道路通过性强，例如通过一些非铺装道路，有着凹坑和凸起的石头地面上，SUV会走得更加坦然，司机的心态也不会如轿车一样很忧愁，街道上的马路牙子，轻松就能够上，而轿车则还需要小心翼翼地开上去。 虽然在底盘通过性处，轿车是没办法敌得过SUV的，但是在操控性上，同等级的轿车与SUV来对比，轿车肯定是大大领先，由于车身重心低，行驶风阻小，轿车在各种弯道上的表现会更加自如，更加扎实，并不会有太大的侧倾，开起来比SUV更加潇洒。 简单地说一些PK成果 油耗方面：轿车 （略胜） SUV 功能性方面：SUV （完美击败） 轿车 驾驶操控性方面：轿车 （完美击败） SUV 总结 看完SUV与轿车的对比之后，可能真的分不了究竟哪个车型是最终的赢家，但是教授要提醒粉丝们几个地方，虽然SUV有着轿车没有的道路通过性，但是真的买下来，一年中走烂路的次数可能寥寥无几，然而对于喜欢操控的朋友来说，我们宁愿牺牲一点功能性去换取。对于喜欢家用，对空间疯一样追求的朋友来说，买SUV吧，如果不行，就买MPV。

买车时在SUV与轿车之间徘徊不定？车神教你怎么选~
很多时候，因为车神在职业上的便利，身边的亲戚朋友在买车的时候经常会问我，究竟是买一台SUV，还是规规矩矩的买一台小轿车？ 每当我问到这样的问题的时候，我真的是无比的头疼的。从我自身的情况来讲，我是非常非常不喜欢这类的小型家用SUV的。但是，很多人都认为我花了同样的钱，同样是买一台车，为什么我不选一台这个价位看起来高高大大的车呢，开起来多有面子？ 所以，针对不同的人群，我也会进行不同的推荐。只不过，一个个的敲字回复实在是太累，所以今天趁着有空，车神给各位温习一下轿车与SUV的一些小的优缺点。完全来自个人经验总结，如有不足，请留言告知！ 关于轿车和SUV的区别，我想我不说各位也应该都知道。不错，相比同价位的轿车，SUV的底盘相对来说比较高，过个烂路和沟沟坎坎，上个马路牙子确实是比一般的轿车要来的更猛烈一些。空间方面，由于SUV车身较高的优势，所以相对来说比轿车的富余量一般都是要多一些的。最最明显的，就是对于后备箱的空间资源利用。 但是由于SUV的特殊车体设计，后尾箱和驾驶室是相通的，所以在搬运一些比较大的物件的时候，SUV在空间上的优势更是发挥的淋漓尽致。只不过，这样的设计也是有一个比较酸爽的地方，包括现在有一些两厢车和旅行车等等车型都不能避免的，就是异味问题。我曾经开过一台迈腾旅行轿车，拉着一后备箱的羊肉...没错...羊肉...还是家里养的，那味道，连我这个爱吃羊肉的人都快闻不下去了。 过了一段时间之后我又坐了一下她家另外一台马自达6睿翼，同样还是拉羊肉，味道就小了很多。当然，这种刺激性的味道，真的是属于无孔不入的，但是相对来说味道已经小了很多了，所以说，基本不收拾后备箱的，或者说后备箱就是拿来当垃圾桶的亲们，对于SUV你们还是要谨慎选择哈！ 这个时候，可能会有人站出来说我能忍，因为SUV看起来比较高，比较大，开出去比轿车看上去有面子。没错，一般的SUV在车身高度上对于轿车绝对绝对是有压倒性的优势，因为车身高度不同，所以视野情况也不同。通常来说，SUV车型的视野都要优于轿车视野，这是SUV车型不可否认的一个重大优势。但是，视野不等于视线！视野，是等于所有你看得见的空间，叫视野。而视线，是眼睛与注视目标之间的那点空间。换句话说，所谓的视野好就是你这台车开上去看外面的远处景物比较宽阔，而视线好就是整车视觉盲区小。而对于SUV这种车型来说，远处的视野确实是非常的优秀，这也是很多人去买一台SUV的主要原因。一般的SUV虽然在视野上的表现优异，但是由于车身尺寸以及车身高度设计等等问题，近距离的盲区通常相对于小型轿车来说区别是很大的。所以说，对于一些身材娇小的女生我是干脆就不推荐她购买一台SUV来开的。而一些身材高大的男性朋友来说，我通常也会同时带他去试驾一下SUV与轿车，让他自己去体验一下，如果觉得没问题能接受，OK。 同时，因为车身高度的不同，所以SUV与轿车的重心也是完全不一样的。由于SUV车型的重心偏高，所以在过弯的时候你会明显感觉到侧倾会比你之前开的轿车要大一些。不过不要紧，只要你不是开的太过火，这车是不会翻的，只是侧倾略微大一点而已，只要不是激烈驾驶的情况下一般问题不大。更有甚者，直接指责说SUV的操控性能不行怎么样怎么样的。你家买了SUV就是为了感受所谓的操作感？当然，你都买了一台SUV了，我估计你和激烈驾驶也就基本上沾不到边了，也不用提所谓的操控感受了。 不过嘛，网络上一些作者都说SUV的油耗高于轿车，这个我倒是真没开出来。因为普遍来讲，现在的SUV在节油上已经做的非常不错了。除掉某H6的1.5T啥的恩恩哈哈...在理论上，SUV由于车身重量以及风阻系数等等一系列变动必将是影响燃油经济性的，不过，目前来看一些经济性SUV与家用小轿车确实区别不算太大。当然，这句话只针对一些前驱经济性小SUV而言。如果这台SUV一旦带了四驱系统，尤其是全时四驱，油耗一定是会偏高的。而一些中高端SUV，人家车主都花了二三十万买了车了还会在乎这一两个油耗钱？别逗了...所以，在燃油经济性方面，我保持中立。 同时，现在还有一部分人对于SUV的认识还是存在一定的误区的。SUV的真正含义是运动型多用途汽车，他们就认为我买了一台SUV，我就能走遍天下烂路。我开一台日产新奇骏，就能和陆巡硬拼越野。你的车走哪儿，我的车就走哪儿。首先，这两台车的价格就是一个天上一个地下。因为总有一些人认为陆巡这么贵重的车都敢走的地方，我十几万的小奇骏一定也能走！如果你有这个想法，我还是奉劝你早点洗洗睡吧。陆巡，在越野圈子里的口碑不必多说，真的称之为越野神器都不为过。而奇骏...这车完全就是一台外形比较唬人的城市SUV罢了。虽然他也有四驱，但是由于种类、配置等等一系列区别，他们两个的通过性能也是差的十万八千里的。更别说，那些只是利用了普通小轿车的底盘给抬高了的前驱小型城市SUV了。平时上个马路牙子都要吭哧两下子的车，还想让他去正儿八经的越野？别做梦了...去郊区走个烂路不卡地盘这才是这种车应该干的事儿...