问车开多久最划算？

随着社会的发展，汽车更新换代的速度也在不断提升，很多人开个一两年就考虑换新车。那一辆车到底开多久最划算？有的人说两三年，有的人说十年，更是有人说开到报废。事实真是这样吗？下面听听老司机怎么说吧！

汽车入手后是如何贬值的？ 车子开几年卖掉比较划算？这是很多车主关心的问题。 近日编辑走访广州多家二手车市场发现，目前，超过3年车龄的二手车就开始大幅贬值：3年车龄的跌幅普遍在30%；车龄超过3年的，价值可下跌60%。 从汽车的寿命周期来说，一般新车在使用3年左右，超过3年车龄的车，在保养、维修等方面的费用会大大增加，继续持有成本会比较高。如果是保值比较高的品牌，3到5年的二手车出让价仍可能在当前市场价的60%以上。如果只是普通品牌，3到5年时的转让价很可能不到当前市场价的一半。 广州某二手车交易市场一名二手车商告诉编辑，“也不是越新的车保值越高。有的人新车买来才几个月，开了不到一万公里，就想换车了，这时候贬值是很高的。因为二手车价是在新车裸车价的基础上打折，并不考虑购置税等成本”。 汽车用多久，再买更划算？ 比如，你花30万元买一辆途观，3年之内卖一般还可以卖20万左右，如果5年之后再卖，大概只能卖10万左右了。因为超过3年车龄的车，在保养、维修等方面的费用会大大增加，继续持有成本会比较高。所以说，车龄到5年就是一个分水岭，3到5年这个时间段，将汽车出手是最划算的。 总之，汽车贬值率有一个数值规律：前三年每年按价值减少15%算。中间四年（第4、5、6、7年）每年按价值减少10%来计算；最后三年每年按价值减少5%计算。 再综合新车车价变化、折旧率和车况变化规律等方面：实际上第三年卖车或者第六年卖车最划算。 根据目前的评测，法系车最容易贬值了。 日前，某国外汽车网站整理出了一份“2016年度十大贬值最快车型”名单。在此名单中，罗列了四年后的贬值排行榜前十名车型。其中不乏有已经在市场上大放异彩的福特新蒙迪欧，也有身份尊荣的捷豹XJ-L，甚至连宝马5系都没能逃过一劫。 不过，最让小编震惊的还是在这份“悲情名单”中，法系车竟然占到了三席！它们分别是位列第5、6位的标志206和308，以及“荣”登榜首的雷诺·梅甘娜RS。对于一向注重操控品质的法系车来说，倒手再卖竟然值不了几个钱，这可真是匪夷所思。 标致308 贬值:62.1% 标致汽车品牌就品牌力度而言，在我国基本处在一个不温不火的层面，而其在欧洲市场的表现却非常，却非常不错。 标致206 贬值:63.5% 据悉，这款小车在欧洲非常畅销，非常适合用作平常代步。而其在英国市场就有超过50万台。但是市场保有量过多，也意味着涌向二手车市场的206也越多，造成了它的贬值率也偏高,。 雷诺Megane 贬值:57.7% 梅甘娜是雷诺-日产联盟开发的C级平台的款轿车车型。它是雷诺基于“感知设计”理念设计的款车型。其整体外观依旧延续特立独行的设计风格，配上醒目的车标，无处不彰显其独特个性！

买车不要喜新厌旧，一辆家用车到底开多少年换才最划算
现在汽车的价钱也是越来越亲民了，因此很多买了车的车主往往会在开过几年后就萌生换车的想法，首先小编想问问想换第二辆车开车的车主，大家主要想换车的理由究竟是什么呢？因为嫌弃汽车的外观内饰不尽如人意，还是说汽车出现了噪声过大等小缺陷？今天小编就来告诉大家，一辆普通的家用汽车到底该开多久才能回本吧。 首先小编以15万元的汽车来举个栗子吧，加入车主买的辆车的裸车价格在15万元左右，同时所有的手续办理下来的话估计在18万上下，这个时候在拿折旧率来算算，一般而言现在的折旧在每年2万元左右，若是想在3年以后把它转手卖掉的话，那么这辆汽车可以卖到11万元左右，由于汽车开了3年后，其实正值壮年的时候，这个时候卖掉汽车是得不偿失的。 倘若汽车还想再开开的话，那么大多都会选择开到第六年吧，这个时候想卖汽车的话，它的价格通常不会高于8万元，这与就是说，在第三年以后，后面的三年折旧也就是3万元的样子，这个时候选择卖掉它的话其实还是特别划算的，既没有错过汽车开的时候，同时自己也不会亏特别的多，同时还能在花费15万元买一辆新型的汽车，不但款式是最新的，同时汽车的性能还能相比6年前的更好。 因此，从这里各位车主也能得出一个结论了，那就是普通的家用汽车只要是开了6年左右换掉的话，不但自己换车的成本可以降到最低，同时开车的体验感觉丝毫不会有所降低。

买车后开多久才能回本，用多久后换车是最划算的？
一台车开多久才能回本？有人说，当然是开到报废；还有的人态度是，有钱想怎么换车就怎么换。到底，你的车开多远多久，才最划得来？ 根据美国《消费者报告》的报道，美国的研究表明是车开越久越划算，一辆车使用寿命越长，是跟省下的钱成正比的。值得注意的是，在美国买车，他们没有中国的年审，更不会因为年审让你的车受到影响。 还有，美国相关机构也透露，当一辆车的使用里程数达到20万英里(约32万公里)时，能帮车主节省20万人民币。这3万美元，可以买一台美国版高配置的丰田凯美瑞(2015年在美的年度销售冠军)。由此我们可以发现，车辆使用越久，对车主人的利益就越大。好了，那是在美国如果是在国内呢？ 根据国内二手车市场的划分，五年车龄是二手车市场的一个分水岭。五年以内转卖，车身什么的都没问题的话，保值率高。但是超过五年的车子，汽车就老化加速，保值率就会越来越低，卖的价钱也不高。 目前国内大多数都是合资车和国产车，新车5年内是比较少的，但一旦过了这个坎，车的质量太不如从前，各种问题层出不穷，比如油耗吓人。而且，5年后的车辆，保养又不行的话，汽车动力都会减弱不少，油耗却更高，各方面车的支出都会接踵而至。 假如你没钱换车，那建议你挑选一款小毛病少、油耗低、实用性高的车型。万一买到问题多，很耗油的汽车，那么7、8年后，汽油费、保养费多到你看不懂。最后总结一句，假设你要换车，是在5年内换车最划算。 看了这么多，你打算开到报废还是换车呢？