问汽车上什么叫霍尔点火装置？

一种霍尔式自动提前点火装置，它是由滚柱式离心机构、霍尔集成元件ＩＣ、放大器、场效应功率管以及点火线圈组成。在离心圆盘的外侧圆柱面，用长条楔形永磁铁斜α角嵌入，当离心盘随发动机曲轴转速提高而轴向滑移时，固定在机壳外周的霍尔元件所感应的电脉冲讯号也随之提前，满足了发动机点火提前角α与转速ｎ的特性要求，只须按摩托车和汽车发动机汽缸数，配装相等数量的霍尔元件及放大点火线圈，就可实施单缸或多缸自动提前点火

霍尔点火传感器一般装在大众车上，如老捷达，老桑搭纳等，原理是将一个半导体基片上横向加上一个电流，丛向加一个磁场，在垂直于电流和磁场的两面就会产生一个电压，这个电压叫做霍尔电压。在老捷达或老桑塔纳车上这个东西是装在分电器里边的，有三根线引出其中两根线为供电线电压为5v一根线为信号线电压为0至5v，外有一个点火放大器，可以把信号放大来控制点火线圈点火。霍尔传感器的信号电压大小与加在它上边的电流及磁场大小成正比，与发动机转速没有关系，就凭这一点这种传感器就要比磁电式传感器要准确。稳定性也比较好！

无触点电子点火系 霍尔式。 （1） 结构：此系统由电源、点火开关、电子点火模块、高能点火线圈、霍尔式分电器总成、火花塞等部件组成。 （2） 组成部件（霍尔信号发生器）。包括：霍尔点火信号传感器，真空离心点火提前装置，配电器。（3） 系统工作原理“接通点火开关ON档或ST档，发动机曲轴带分电器轴转动时，信号传感器转子叶片交替穿过霍尔元件气隙，当转子叶片进入气隙时，霍尔信号传感器输出11.1V~11.4V的高电位，高电位信号通过电子点火模块中的集成电路导通饱和，接通点火线圈初级电流，点火线圈铁芯储存磁场能；当转子叶片离开霍尔元件间隙时，霍尔信号传感器输出0.3V~0.4V的低电位，低电位信号通过电子点火模块使大功率三极管截止初级电流。骤然消失使次级感应出大于20000V高压电，配电器将高压电按点火顺序准时地送给各工作缸火花塞跳头。 （4） 霍尔效应原理。当电流I通过放在磁场中的半导体基片且电流方向与磁场方向相垂直时，垂直与电流与磁通的半导体基片的横向侧面上即产生一个与电流和磁通密度成正比的电压。