问宝骏的510被夸上天，怎么不介绍三大件和油耗，到底怎么样，犹豫不决？

310的底盘，1.5GM的发动机，没有什么特点。有兴趣的话就去4s店看看，叫销售打开发动机舱看看走线和里面的布局，你大概就知道省油的原因啦。除了那些看得见的其他的无话可说。我本来满怀希望的去4s店看的，结果不能说失望只是觉得他不适合我。6万元你还能要求什么呢？

别具一格的黑！你给我耳目一新的感觉。黑的很有技巧！但是你误导不了聪明的宝骏潜在车主。怀疑宝骏的三大件就是怀疑自己的人生。5年就不行的车是你一直骑着的电动车。

刚体验过510,说一下这个车: 缺点: 1、怠速原地转向偏重，方向盘颗粒感，沸腾感较明显，电机声音明显， 2、低速过接缝，减速带，路感过强，特别是接缝，路面激励冲击直接反馈到地板，振动大，过坎二次冲击较大！低速减振器，轮胎过滤效果差！ 3、整体紧凑感不好，隔音效果不好！ 侧倾响应快！ 扭曲路，进盖车身松散 共振明显，车内VOC严重不达标，气味太重 亮点: 后桥封闭梁、前减上支座双通道还是有亮点！ 直线行驶不错，无跑偏 整体造型吸引人！

开过途观，别克君越，本田CRV，日产奇骏，马六，帕沙特，福特翼虎，福特锐界，还有自己的五菱宏光，德系的感觉就是重，提速慢，上高速的话就感觉稳，日系就感觉油门要多少有多少，抛开民族恩怨的话，日系还是不错的。哎呀，跑题了，510试过，音响效果不满意，其他的还行吧，毕竟价格在那，有钱的人不会考虑这车，能买这车的人都是普通老百姓，不服就来喷！都说五菱宏光怎么怎么不好，还不是一样销量，证明什么？证明有它的实用性，还有符合老百姓的腰包

宝骏510的发动机为通用新一代1.5L DVVT发动机，广泛使用在五菱、宝骏、别克、雪佛兰等品牌车型上；自然吸气，它不仅能够在发动机进气期间进行调整，更能一起调整排气的流量。从而完成发动机在不一样转速区间较高的功率体现。一句话描述则是：低转数大扭矩、高转数高功率。

宝骏510其功率82kw，扭矩147Nm，从实践的驾驶过程中，感受到初段的动力十分充分，加快才能优异，无论是起步仍是超车，响应速度十分快，即便开着空调依然有超卓的动力体现。 然后，宝骏510为6速手动变速箱，归纳油耗为6.3L，档位明晰平稳，聚散点好找不虚，聚散联系的规模比较大，包容度强，换挡简便灵敏，有吸入感，转向手感轻，换挡天然顺利，一句话描述“多人一档，油耗省人一筹”

底盘及悬架:前麦弗逊后扭力梁，这个级别通常都是这样的配置，好坏还要看整体底盘的调教，十几万的车也有好多后扭力梁，关键看调教。

昨天已经提了高配，感觉物有所值，而非物有超值，大家自己感觉吧。

我同事今天刚去4s店定的这个车。这个车顶配由于现在搞活动，价格不到7万，同事买车，和我一起去看的，一起去试驾的，最后我们把目标缩小到宝骏510和江淮瑞风s3，瑞风s3，1.5的手动豪华款可能大约也在7万。老实说瑞风s3的方向盘太轻了，宝骏510方向盘感觉正好，但是空间上不如瑞风s3，底盘也不如瑞风s3舒服，做工和铁皮感觉都不瑞风s3，但你们知道的，这个价位510买顶配瑞风s3买低配，同事，纠结了半天最后还是订了510，因为觉得宝骏510外观比较不错。

我媳妇就是宝骏4S店的，这个车怎么说呢，大件没问题，发动机就不说了，太多车在用，只是调校的参数不一样。变速箱底盘也都是通用平台的，那么多车主还没见到几个说三大件有问题的。油耗就是正常油耗吧，1.5的也就七个油。主要还是那些小问题。这些小问题也就是国产车的通病---就是异响。我好几个同事都是开的宝骏，包括我自己(宝骏乐驰)，我也打算换宝骏510。但建议你提中高配，不建议低配。一份价钱一分货，说句良心话，宝骏也对得起这价格

昨天试驾的510顶配！先说优点:档位非常清晰，入档和每个档位的来回换挡也算流畅，离合的脚感很好，点位也很清晰！这车的档位离合算是我试驾车以来感觉综合下来开的手动，其次是新车怠速下的车内的感受，很不错！红绿灯在十字路口 车窗全关，基本听不见外面的声音！方向盘方面的话，电动转向机的轻重和阻尼感也挺合适！(这个每个人的感受是不一样的)这个价格级别的车方向的虚位也控制的还不错，不算很大！不开空调的话 发动机的暖风来的很快！点火，起步，不到两三分钟车内就比较暖和了！ 再来说缺点:发动机的声音太大，两千转你就能非常清楚的听见发动机"干裂"的"嘶吼"，不仅声音大，这种声音也很难听，感觉像是廉价发动机！这点最不能忍受！第二:行车电脑的控制不能在多功能方向盘上实现，只能在仪表盘位子手动实现！比如跑高速看一下胎压情况等等...很不方便，很不方便，很不方便！后背箱如果不放倒空间真的很小！动力没什么说的！1.2吨左右的车，搭通用的L2B 1.5的(以前别克-凯越的机头)动力，够用！底盘没猜错的话，应该是之前310一个平台的！其他的调教和配置的使用感受都还对得起这个价位！ 希望我的感受对即将准备入手这款的朋友有帮助！纯手动描述

我18号提车。今天刚上好牌。 这车缺点我目前就感觉档位生涩，不太好挂。还有新车车里味道太重。 还有车辆熄火后不能用钥匙关闭车窗，只能关闭天窗。 动力基本够用，油耗不错！上高速100公里每小时的速度油耗在5.5左右。持续高速会更低。 市区的话目前保持在6个油左右。特别堵的稍微高一点。 车辆隔音做得很好，地板隔音很厚，踩上去软软的，很舒适。多媒体应用和各方面的配置也不错，音响也不错，偏高音。想要底音把3D环绕关闭就好了。 空间在我看来很好，比一般紧凑型轿车好很多，后排空间比老奇骏要宽敞。座椅舒适度好，后备箱空间有点小。 车里的储物空间较差，有的内饰塑料感太强。 目前开了300公里，还没发现其他问题。 驾驶感受很好，很舒适。市区起步频繁会稍微累一点， 我以6.79万提的裸车。全部办下来7.7万左右。 总的来说在颜值配置及同级别的隔音处理和性价比方面完胜其他车型。 欢迎大家提问！ 后续有问题再发上来跟大家分享。 4S提车是时拍的

到家时候拍的



晚上带着女友兜风，散散味

在县城里的油耗还可以
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