问加油加“半箱”还是“一箱”，哪种更伤车？

谁不想拥有自己的一台爱车，现在轿车车对于我们不仅仅是交通工具这么简单了，对于爱车之人来说，它就是自己的第二个孩子，所以多了解一点汽车知识很有必要！每位车主都会去加油站加油，但是因为各种原因，有些车主对加油量有所不同，接下来我们就一起看看，半箱”油和“一箱”油，哪种更伤车？ 少加油，车载轻，发动机负荷小，油耗就低，实际上真是这样吗？大多数车型的油箱容积都在60升左右的范围，因而多出几十升也就是几十千克，这样的重量对于一辆一吨多的车子来说，简直可以忽略不计。 长期油箱不加满，不但起不到省油的作用，还会伤车。这是因为汽车的油泵在工作时温度较高，浸在汽油中可以有效降温，如果油箱中的液面总是过低，就会影响油泵散热，缩短使用寿命。另一方面，遇到路面不平，汽车颠簸时油泵会经常抽空，加重发动机负担。 汽油加注太满，会使得汽油进入活性炭罐管路，造成碳罐工作能力下降，甚至失效。严重时碳罐失效，发动机、进气道积碳。而且油箱太满，会导致油压过高，进而影响油路设施寿命。 “油箱容积”，只能对判断油箱加油量起到参考作用，既不能超过这一上限，也不必每次加油都加特别满，如果长期在市区行驶，建议油箱加到七八成就足够了。油箱剩余四分之一油量时就应及时补充。

我不从各类专家和各项试验结果来事，我单从我自己的开车体会来说.
我每次加油必加满，跳枪为止！ 我是新疆人，大家都知道新疆安保严，但严到什么程度你可能不知道？每次加油站排队都要半个小时，好不容易轮到你要进站了，四五名保安围上来把车翻一遍，什么后备箱，手套箱，扶手箱，引擎盖一样也少不了，他们检查合格后，登记身份证，在入口处刷身份证，才能进入加油站，加油前必须在加油机上再次刷身份证，才能加油，这之前任何一项有问题，你都加不了油！所以我每次加油必加满！

在许多民间高手共享的节油窍门里边，或许都会有那么一条：油箱别加满，由于太重会明显添加你的油耗。这个经历真的靠谱吗？关于这种说法，想必大多数车主都是“呵呵”以对，然后到加油站都是直接加满。那么加半箱和加满比照，前者究竟能省多少？ 为何不要加满呢？ 说的直白点，加满你的车更重，地球人都知道欧美车更耗油，为嘛，无非即是比日韩车重呗，可不是他们技能不可，所以油加的太满也将致使初段油耗添加。 一起，油太满会影响油箱进气，这也是会增耗的。 别的，油太满还会下降碳罐的工作能力，一旦形成活性碳罐体系中的管路进入汽油，将也许致使碳粉失效，往严峻的说，一旦有汽油顺着管道流入进气道，将导致火花塞淹死。 下面一组测验，看看究竟能够省多少油？ 挑选两辆同类型的车A和B，为了确保测验的成果更精确，在开端前把A车和B车都加满了油，然后又从B车里抽出来半箱油，最终将里程表清零后上路。为了模仿正常行进，两车都挑选了市区、高速路、山路等各种路况进行测验，最终回到原点的总旅程是164km。 计算出来的成果是：两个共行进了164公里，A车耗油为11.45升，B车耗油为11.27升，A车耗油费用为82.10元，B车耗油费用为80.81元，两车费用相差1.29元。 加半箱油并不能省许多钱，这次行进了164公里只相差1.29元。依照计算的话，以60L为例，耗费完好整一箱油，最多省下的钱也就7元摆布。 那么，只加到一半究竟妥不当呢？ 假如你平常很少很少用车，那么只加到一半也不是肯定不能够。有兄弟说油加满和加到一半相差的分量约等于1个成年人的体重，多了这1自己的分量不就多耗油了么，所以只能加到一半。这种说法精确吗？ 看似有道理，实践不准确。加满是60L，加一半是30L，汽油的密度约0.8kg/L，加满油箱比加通常油箱多重24kg，还不如一个小孩的分量。一辆汽车的整车分量加上一位车主一位乘客的分量约1400kg。加满油也就多了1.7%的分量。 再加上一部车的油耗决定要素太多了车重、动力体系功率、风阻、轮胎翻滚阻力、路况、驾驭习气等等。车重仅仅其间一个要素罢了，再加上油是越开越少的，一起频频地加油车主又要特意地开车去找加油站，这路上耗费的油也不是一点半点。 准确做法： A. 市区内行进，加油只需加到油表指示三分之二就能够了。 B. 至于高速嘛，看方针间隔，假如比较远，主张加到90%，假如不太远，也加到三分之二即可。 油箱加一半能有用省油的经历是十分不靠谱的。主张我们要加油的时分想加就加，当然不用加得过满，由于溢出汽油的话也有安全隐患。你却是能够把一些不用要的物品清理出后备箱，在出行的时分多考虑一下路况，错开出行顶峰，聪明行车更省油。