 家里人淘汰了gts一部给我了,一年差不多十万左右,没怎么细算过,去年买了4个轮毂6万,改完发现不合适,又换回来了…
家里人淘汰了gts一部给我了,一年差不多十万左右,没怎么细算过,去年买了4个轮毂6万,改完发现不合适,又换回来了…
  
         这是一辆二手宝马X5(进口)2006款—3.0i,非营运,全时四驱,5挡 手自一体,10年的车龄。发票155万、手续齐全、4S店正常保养。最后15万就被小伙给拿下了。
   这是一辆二手宝马X5(进口)2006款—3.0i,非营运,全时四驱,5挡 手自一体,10年的车龄。发票155万、手续齐全、4S店正常保养。最后15万就被小伙给拿下了。
    环顾四周,车漆保养良好,剐蹭和碰撞的痕迹很少,这个颜色小伙也很喜欢,不用再花钱重新喷漆了。
   环顾四周,车漆保养良好,剐蹭和碰撞的痕迹很少,这个颜色小伙也很喜欢,不用再花钱重新喷漆了。
    虽说是老款的X5了,但是看上去还是霸气十足,丝毫不比现在的SUV逊色多少。
   虽说是老款的X5了,但是看上去还是霸气十足,丝毫不比现在的SUV逊色多少。
    由于是正常4S店保养,问题基本很少。防爆胎正常,反光镜、前大灯和尾灯都是原车的,底盘也没有什么问题。
   由于是正常4S店保养,问题基本很少。防爆胎正常,反光镜、前大灯和尾灯都是原车的,底盘也没有什么问题。
    老款X5的排气筒略显平庸,还好车尾的“X5”两个字弥补了这个缺憾...
   老款X5的排气筒略显平庸,还好车尾的“X5”两个字弥补了这个缺憾...
    内饰保养的还不错,真皮座椅略显褶皱,但是后期换了座垫就没问题了。方向盘握起来手感非常好,各种物理按键也没有什么损坏。可以说买了不用捣鼓就能开。里程表显示已经跑了8万公里,10年车龄跑了8万,基本没出过力。这也就表示,现在正是处于机器的巅峰状态。
   内饰保养的还不错,真皮座椅略显褶皱,但是后期换了座垫就没问题了。方向盘握起来手感非常好,各种物理按键也没有什么损坏。可以说买了不用捣鼓就能开。里程表显示已经跑了8万公里,10年车龄跑了8万,基本没出过力。这也就表示,现在正是处于机器的巅峰状态。
    全景天窗也很给力,坐在车内视野开阔,完全提高了不止一个档次的感觉。小伙买了这辆车的第二天,辛辛苦苦追了两年多的小女友一见到这辆车,毫不犹豫地就答应了他的求婚。有时候幸福,来得就是那么突然!
   全景天窗也很给力,坐在车内视野开阔,完全提高了不止一个档次的感觉。小伙买了这辆车的第二天,辛辛苦苦追了两年多的小女友一见到这辆车,毫不犹豫地就答应了他的求婚。有时候幸福,来得就是那么突然!
  
 
 
  
        
 X6豪华型的!上路90来万吧
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         浙江有个小年轻很好面子,他把仅有的37万元去买了一台豪车,却是一台二手的纯黑色的宝马X5
    浙江有个小年轻很好面子,他把仅有的37万元去买了一台豪车,却是一台二手的纯黑色的宝马X5
   纯黑色车漆加上这样的的运动套装,轴距超过了2933mm,虽然这样的宝马X5越野车是基于宝马5系的平台,但是这样的宝马X5却看起来更加霸气
    纯黑色车漆加上这样的的运动套装,轴距超过了2933mm,虽然这样的宝马X5越野车是基于宝马5系的平台,但是这样的宝马X5却看起来更加霸气
   炯炯有神的车灯,有着宝马特有的泪眼大灯设计,超长的引擎盖微微隆起,显得很有肌肉感
    炯炯有神的车灯,有着宝马特有的泪眼大灯设计,超长的引擎盖微微隆起,显得很有肌肉感
   车尾显得很是霸气,类似于宝马X5的尾灯,很是精致华美,双边双出的排气管,显得遇到弄个十足
    车尾显得很是霸气,类似于宝马X5的尾灯,很是精致华美,双边双出的排气管,显得遇到弄个十足
   车厢一派豪华,2010年款的宝马X5,里程超过了6.5万公里了,但是售价还是超过了37万元,真的很贵
    车厢一派豪华,2010年款的宝马X5,里程超过了6.5万公里了,但是售价还是超过了37万元,真的很贵
   但是小伙子买下来之后,竟然被告知要全体得换机油换电池,因为内部已经出了很多的问题
    但是小伙子买下来之后,竟然被告知要全体得换机油换电池,因为内部已经出了很多的问题
   车厢还算奢华,坐着很是舒服的,但是小伙子开了三天,百公里油耗却超过了18升,毕竟是3.0T的超大排量发动机,一天的油费都超过150元,小伙子直呼开不起。
    车厢还算奢华,坐着很是舒服的,但是小伙子开了三天,百公里油耗却超过了18升,毕竟是3.0T的超大排量发动机,一天的油费都超过150元,小伙子直呼开不起。
 
 
  
         
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