水温传感器出问题了?

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  • 水温水位传感器由温控器部分与水位控制部分组成,与其配套的还有电动阀前的减压装置,及用于加热的旋转式消声加热器 原理 容器内的水位传感器,将感受到的水位信号传送到控制器,控制器内的计算机将实测的水位信号与设定信号进行比较,得出偏差,然后根据偏差的性质,向给水电动阀发出"开""关"的指令,保证容器达到设定水位。进水程序完成后,温控部份的计算机向供给热媒的电动阀发出"开"的指令,于是系统开始对容器内的水进行加热。到设定温度时。控制器才发出关阀的命令、切断热源,系统进入保温状态。程序编制过程中,确保系统在没有达到安全水位的情况下,控制热源的电动调节阀不开阀,从而避免了热量的损失与事故的发生。
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  • 没有问题,因为它是随着水温的升高尔变化的。刚着车的时候水温没有升高,所以是在零度,随着水温的上升表针也逐步升高,但是到中间位置就不动,说明水温正常了,如果到了一半以后继续升高到红线区的时候,就要停车降温了,说明冷却系统出问题了,或者是节温器坏了。但是有的车水温是偏高的,过中线一点是没有问题的。
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  • 没事
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  • 没有问题,正常的冷车没有温度,当然是零度了,过几分钟就有水温了,开车停下来的时候,关了电,当然水温表有回到0了,因为有水温,一通电就到了正常温度,
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