问新空调主机管道里面只有制冷剂吗？

　　　　 无论是正常工作压力，还是最大工作压力，410A均为R22的1.5~1.6倍。　　因为系统泄露造成制冷剂不足时，由于制冷剂是在气态下泄露的，系统内R32和R125两种成分的组成比例已经发生了变化，因此原则上是不允许进行补充制冷剂处理的。但考虑到R410A制冷剂价格较贵，完全放掉系统内的制冷剂太可惜，所以在制冷剂泄漏量较小时，允许通过补充制冷剂液体来保证系统的正常制冷性能。补充制冷剂的操作在一个系统中最多不能超过3次。　　当R410A制冷剂以液态进行加注时，其组分始终保持不变，而当以气态加注时，其组分就会产生变化，这是因为组成R410A的是两种沸点不同的制冷剂，以各为50%的比例混合而成，容器中的液体部分其混合比例不容易变化，但由于在相同温度条件下两种成分的气化量不同，所以容器中气体部分两种成分的组成比例就会出现变化。开始加注时，注入的气体中R32的比例增大而R125的比例减小，加注量达到80%多以后，R125的比例逐渐增大，最终超过正常比例，R32的比例同时减少至低于正常比例。因此，在加注R410A制冷剂时，为了保持其组分的正常比例，以保证R410A系统的热力性能，必须以液态的方式进行加注。 系统管路的抽真空及充注制冷剂操作　　R22系统在安装时可以采用系统内的制冷剂或用外部的制冷剂对连接管路及室内机组进行排空，但R410A系统绝不允许采用这种排空方法，必需使用真空泵进行彻底抽空后封闭管路系统，然后开通气、液阀连通管路系统。真空泵应设有与真空泵同步动作的止回阀，以防止泵内的润滑油倒流进入制冷系统，导致制冷系统的损坏。系统管路的真空处理及充注制冷剂操作步骤： 1、按照图7所示连接机组、表阀及真空泵2、抽真空操作：新空调安装时只需要在室内、室外机组通过连接管连接好后对连接管、室内机组进行抽真空，此时应让室外机组气、液阀均保持完全关闭状态，打开修理表阀，同时开启真空泵和止回阀，进行抽真空；如整个系统需重新充注制冷剂，则应对全系统管路进行抽真空，此时应将室外机组的两个阀都打开，然后开启修理表阀、真空泵和止回阀进行抽真空。3、抽真空时间大约30s ~ 1min时，稍松动一下连接管接口部位的钠子，确认喇叭口处能有空气吸入，重新紧固好钠子，继续进行抽真空。4、时间要在10分钟以上，并且确认压力表指示值达到-0.1Mpa（-760mmHg），按顺序关闭修理表阀、真空泵和止回阀。5、保持系统真空状态1~2分钟，观察压力表指示值，确认指针未有变化，方可进入下一步操作。6、如果是新空调器，应将室外机气、液阀全部打开，拆下充注软管，装上工艺口封帽并可靠紧固；如果是需要重新充注制冷剂的空调器，此时应拆下止回阀处与修理表阀连接的软管接口，改接在制冷剂钢瓶上，然后旋松软管另一端修理表阀处的接口，将制冷机钢瓶倒置（如果是如图8所示带有虹吸管的钢瓶，则不需要倒置钢瓶），缓缓开启瓶阀，用液体制冷剂赶出软管中的空气，待软管接口处有制冷剂喷出时，迅速旋紧软管接口，用定量充注法向系统内充注制冷剂液体。7、用专用HFC检漏仪对各连接部位、阀芯阀帽等易泄露部位进行仔细检漏，确保系统无泄漏情况存在。8、进行试机运行，确保空调器处于正常运行状态 注意：R410A系统内绝不允许混入其它机油，以免系统内产生油泥而造成毛细管、膨胀阀堵塞现象。用于对R410A系统进行抽空的真空泵必须设有防止机油倒流的装置（止回阀），以避免关闭真空泵后真空泵中的机油倒流进系统中。目前多数R410A系统压缩机使用的是PVE（醚类）和POE（酯类）冷冻润滑油。 %D%A补充：%D%AR410A是一种双组份的非共沸混合制冷剂，由R32 / R125（50% / 50%）混合而成。%D%A补充：%D%A空调加注制冷剂没有绝对准确的数值，因为都随着环境温度在改变，而空调的正常运行也是在一个合理的范畴里。所以下边的朋友说的结合温度看压力加注制冷剂加不准是片面的，实际操作中会去计算完了在加注制冷剂吗？不实际吧？你也不可能每次都定量加注吧？R410A制冷剂是有一些特殊性，学习了，掌握了。在实际操作中总会有一些自己的经验来操作，那毕竟实用快速，书本中的东西是基础，谁会一味的照搬？还需要人来延续发展。。。就拿加注R22，不夸张的说我只用加液管、压力表、氟瓶都不会比定量加的差。这不都是实际操作多年总结的经验吗？%D%A