新车打蜡好还是镀膜好

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  • 还是新车的话就肯定镀膜比较好,镀一次膜可以保护车漆亮丽几年,好过要经常打蜡。
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  • 镀膜更好一些,但是镀膜价格高。  现代车漆的外层也叫透明漆层,只有0.05mm厚,它光泽美观,但非常娇气。普通的汽车护理--打蜡、抛光、封釉,虽能增加一定的亮度,却会带来副作用。车蜡本身是一种软性物质,很易流失,这意味着在漆面最需要保护的时候,蜡却基本不起作用。此外,因为任何车蜡都含有矽的成分,久经紫外线照射会锈蚀车漆,留下点点黑斑,特别是车蜡中的研磨颗粒会在光亮的漆面上形成涡状发丝划痕,刚刚打完蜡时,这些划痕暂时可被蜡遮掩,但蜡会因温度变化和洗车而流失,显出满是划痕的漆面,于是不得不继续打蜡直至抛光。
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  • 如果不想头2年对车漆保养,就镀膜,但会伤原车漆。新车至少最开始不用打腊,因为出厂时已经有保护漆。打腊不会伤车漆。
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  • 新车镀膜好。1. 打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。目前市场上的车蜡主要有两种:固体蜡和液体蜡,一般固体蜡就是研磨蜡,而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉,只需要均匀涂抹在漆面就可以了。 优点:省钱、操作简单、自己动手就行。 缺点:蜡的主要成分是石油,对漆面有腐蚀性。时效性差,一般一个星期就要打蜡一次,且雨水一冲就没了。2. 电池镀膜是通过正负电子相互吸附的电泳技术,将人类目前所知硬度、光滑度最高的物质“PTFE”吸附在汽车漆面,以此形成抗酸、碱、耐磨损、抗紫外线、耐腐蚀的综合防护层。 优点:一般有效性在3年左右,光滑度提升(虫尸、沥青能轻易地被擦去),漆面硬度提升3倍,能经历150次高压洗车后依然光亮。 缺点:施工时间需要3—4小时。全进口材料,技术复杂,相对费用较高。
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  • 新车打蜡 封釉 镀膜哪个更加重要?
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  • 打蜡、封釉和镀膜是三种不同的漆面美容项目,尽管作用原理一样,但效果差别比较大,打蜡属于维护范畴,封釉属于保护范畴,镀膜属于养护范畴,镀膜不论在保持时间还是保护的全面性方面都优于封釉和打蜡。区别主要集中在如下方面:第一、材质不同,车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物,属于氧化物,镀膜的材质更多的是硅素,属于无机物,有机物很容易氧化,无机物不氧化;第二、工艺不同,车蜡更多的是洗过车不对漆面做处理直接打,也有的为达到比较好的效果犀牛泥洗车后打的,有极少数的是抛光后打蜡,往往是未将漆面瑕疵做处理,而镀膜不同,在镀之前需要抛光,通过抛光去除漆面的浅划痕和氧化层,使漆面恢复原有的光泽和提高镜面效果,在镀膜后有的为了达到好的效果会用红外灯加速固化;第三、效果不同,车蜡是对漆面的基本保护,遇水容易分解、寿命短、没硬度、不耐磨,一般保持一个月左右,而镀膜是对漆面的养护项目,具有耐高温、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外线,可长期保护漆面,一般效果可以保持一年,个别的产品可以保持三、五年;第四、价格不同,车蜡施工一次如果不抛光标价在150元左右,打折后100元左右,镀膜的价格跨度比较大,便宜的也要800元,价格贵的6、7千元。为了长远的和有效的对漆面产生保护,建议新车的时候选择做镀膜,还有一种情况就是深颜色车漆选择镀膜的多,因为感观效果比较震撼,浅颜色车漆选择打蜡的比较多一些,不论是选择哪种保护为达到好的效果尽量选择成熟的规模美容店做施工。
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