问汽车美容和汽车机修哪个好学一些？

做汽车美容还是机修，这是两种完全不同的经营模式：汽车美容主要的项目有：洗车、打蜡、镀膜、镀晶，内饰清洗消毒、空调清洗消毒、去除异味、贴膜、隐形车衣、改色等；机修主要是：大修、快修、保养、轮胎（补胎、换胎、四轮定位）等两种模式，只要你够专业，够努力，都可以挣钱，所以应该取决于你自己的技能、掌握的资源以及所处的环境来权衡。我简单分析一下这两种类型的经营不同之处：两种不同模式经营特点：第一、门店装修风格的不同：美容店：必须带洗车，因此首先要考虑排水、地板的问题，一般洗车车辆要用格栅地板（篦子）其次是车间要装修的明亮通透，吊顶是少不了，还要把灯光视觉效果做出来，美容车辆最好利用镜子和广告来搭配使用，这样一辆车洗完车或者做完美容，会有增值的效果。机修店：机修会用到很多设备，特别是举升机、扒胎机、动平衡等大的硬件设施，所以在装修的时候，要考虑到位置和承重（下面如果有车库，必须要考虑举升机的型号的承重），地面可以不用篦子，直接用环保地坪漆也行，吊顶可以不用这么讲究。第二、工具设备的不同：美容店：主要是洗车机、水气电鼓、抛光机、海绵、砂纸、毛巾、磨泥、各类水壶、喷头、空调清洗设备、消毒设备、烤抢、刮板等，主要用来洗车、打蜡、镀晶、贴膜用；机修店：常用车型的检测电脑、OBD、举升机、扒胎机、动平衡、四轮定位、电鼓、气鼓、工具套件（起子、螺丝刀、套筒之类的）；第三：产品不同：美容店要备哪些货？洗车液、蜡、镀膜剂、镀晶剂、研磨剂、去铁粉、内饰消毒剂、上光剂、空调消毒剂、香水、太阳膜、隐形车衣、改色膜等。机修店要备哪些货？机油、常用车型的三滤、刹车油、超变速箱油、火花塞、胶条、雨刮、风扇、刹车片、各类卡扣、电池等，还有各类的易损件。第四：营销模式的不同既然我们开店，那就是要奔着挣钱的方向去努力，然而，有时候并不一定会这么如意，如果我们把营销的方向搞错了，那你再努力也没有用。但其实这个话题很大，我简单说一下，客源主要来源是5大块：周边客户、线上引流、口碑裂变、车友会、异业联盟。因为篇幅的问题，我先不展开介绍，需要了解的可以关注我。

建议美容。首先美容行业没那么累，而且车子嘛大家都爱美。美容师属于面子，所以消费也高些。员工自己的工价当然也高些。机修很累。一天在车下爬来爬去。工价也低些。但是两个工作我觉得都不怎么样。机修天天跟汽油打交道，美容要跟油漆这些打交道。都对身体不是很好。

你是学习啊？还是打算投资啊？学习的话当然学汽车机修那是技术，汽车美容就是洗车封釉镀膜，电子类加装等。只要多练习两三个月就能上手了。 如果是汽车机修那需要技术积累，而且工资待遇会随着经验的增加而增加。 所以汽车机修会更好。 如果是投资要汽车美容投入小见效快。而且市场也不错，现在附加值也不错。 机修的话，没人只投资一行的，就算你技术再出众，也不会只到你的厂去搞机修然后再走。 汽车维修需要很大的门脸才能有好车关顾。汽车美容要求相对低得多，投资也小得多。

我没经历过汽车美容和汽车机修学习，完全是个门外汉。我观察过汽车美容店，就是给汽车洗洗澡，清理内部脏物，然后给汽车擦干水，或打打蜡。汽车机修就是汽车身上的零部件有问题了，影响汽车的正常工作，并威胁到驾乘人员的生命了，机修人员要根据情况进行维修保养，或更换零部件等等。二者相比较，汽车美容简单些，好学一些。

建议美容。首先美容行业没那么累，而且车子嘛大家都爱美。美容师属于面子，所以消费也高些。员工自己的工价当然也高些。机修很累。一天在车下爬来爬去。工价也低些。但是两个工作我觉得都不怎么样。机修天天跟汽油打交道，美容要跟油漆这些打交道。都对身体不是很好。