问冬季应该如何使用柴油发电机？

1.运行前的检查1)全面检查柴油发电机组各部位是否正常，特别注意各附件的联接坚固是否牢靠，各传动件及操纵系统是否灵活。2)检查水箱是否充满水，油底壳、喷油泵内机油是否适量，150kw发电机柴油是否充足，油箱开关是否打开，检查燃油系统有无渗漏。3)检查电起动系统电路接线是否正确，蓄电池充电是否充足。2.起动1)气温在50c以上时，用钥匙将电门打开，置起动开关于起动位置即可启动。2)启动电机连续工作时间不宜超过10秒，如一次启动不成功，50kw发电机应于两分钟后再作第二次启动，如连续三次不成功，应另外检查原因。3)起动后调节调速手柄，使柴油机在800转/分左右空运转数分钟，观测机油油压，在水温达到600c时再调转达速至额定转速。4)运行中操作者应注意各种仪表的读数，特别是机油压力，机油压力保持在3kg/cm2~5kg/cm2之间。3.送电1)注意调节电压调节器将电压调至380v~400v，频率调至50hz左右。2)待电压稳定后，将表盘上的万能转换开关旋至自动，再打开200kw发电机输电空气开关送电。3)注意水量、油量、水温、油温、油压，及进补给，发现异常应停机检查。4)送电顺序：合上发电机空气开关 → 将双投刀闸合向发电侧 → 分别将1pb、2pb内空气开关闭合。4.停机1)先切断发电机输电空气开关2)放松油门，逐渐降低转速至800转/分，空车运转数分钟后，方能拉动柴油机熄火开关，直至柴油机停车。

1、在低温条件下，柴油黏度高，流动性差，会造成雾化不良，柴油机工作不稳定，甚至供油出现中断。为此，冬季应选用与环境温度基本适应的柴油。 2、在较低的温度下，机油黏度增大，使曲轴转动阻力增大。在蓄电池电压不变的情况下起动柴油机时，可以用增加电量的方法对柴油机进行起动。在条件允许的情况下，可以用冬季机油。 3、当环境温度为-35度左右时，柴油机起动后，如果向水散热器内加注冷水，由于温度太低，会使冷水进入散热器内即刻结冰。所以在环境温度较低的地区，要向散热器内加注与环境温度相适应的防冻液，以防机体、散热器及水泵被冻裂。 4、在温度较低的地区，要根据温度的变化适当地提高蓄电池电解液的密度。同时由于起动阻力大，蓄电池放电电流增大，此时还要适当调整充电发电机的调节器，以增大充电电流。 5、在冬季起动柴油机时最好向散热器内加注热水，决不允许采取用喷灯或明火给机油加热的方法来降低机油的黏度或阻力。这样做的后果会使机油变质并在喷烧部位形成机油胶块，另外容易使机油壳垫片老化变质。