问齿轮磨损后测量什么来分析

只能说用磁电式传感器测量转子转速时，齿轮不宜用尼龙或塑料来制造。　　磁电式传感器是利用电磁感应原理，将输入运动速度变换成感应电势输出的传感器。它能把被测对象的机械能转换成易于测量的电信号。　　磁电式传感器的探头，说穿了就是一个线圈，根据不同的原理和用途，大致有两种测量方式：一是当有磁体经过时线圈由于切割磁力线而产生电流；二是线圈作为一个电感，当附近存在导磁物体（金属）时感抗会发生改变，测量感抗可获知物体距离或有无。可见磁电式传感器实际上是一种只能检测金属或磁体的传感器。　　用磁电式传感器测量转速时，通常采用一个和转轴保持一定传动关系的齿轮（测速轮），通过检测齿轮上的齿或特制坑、洞，来使传感器附近存在金属或磁铁的通过情况来检测转速。如果使用尼龙、塑料等非磁性材料来制作测速轮，势必要在轮上镶嵌相应的磁体或金属。这会给制造过程带来一定的麻烦。所以除了非金属设备或特别需要的情况外，利用磁电式传感器测量转子转速时，通常都采用铁系金属测速轮。

如果用在精度不高的地方，那你就看齿尖，只要不成刀口，完全可以用，否则会有断齿的可能！精度高的地方，那换的时候是要换一套的

塞尺或者压铅丝.

齿轮磨损后，齿轮变瘦，公法线长度会减小，当减小到超越齿轮精度的允许值时该齿轮需要修理或更换。