谁知道发动机是什么组成的???

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  • 外观有进气管,排气管,缸盖,缸体,油底壳; 内有摇臂轴,进排气门,活塞,活塞环,活塞销,连杆,曲轴,机油泵 加螺丝,螺母组装成的 还可以说是金属组成的
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  • 发动机是由两大机构和五大系统(柴油机只有四大机构)。两大机构:曲柄连杆机构和配气机构。五大机构:润滑系统,冷却系统,起头系统,点火系统(柴油机无),燃料供给系统。 谢谢给分!
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  • 机体组成气缸盖、气缸盖衬垫、气缸体、气缸套和油底壳等组成。    (1)气缸盖。气缸盖用来封闭气缸,并与活塞顶面构成燃烧室。多缸发动机的气缸盖有整体式和分开式两种,分开式缸盖采用一缸一盖、二缸一盖或三缸一盖。    (2)气缸盖衬垫。气缸盖衬垫安装在气缸盖和气缸体之间,用来密封存气缸,防止漏气、漏水。    (3)气缸体。气缸体的作用是支承发动机所有的运动件和各种附件。气缸体内设置有冷却水道貌岸然和润滑油道,保证对高温状态下工作和高速运动的零件进行可靠的冷却和润滑。气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸,它的作用是引导活塞做往复运动,气缸体下部的空间为上曲轴箱,用来安装曲轴。    (4)气缸套。气缸的耐磨性要求很高,为了提高气缸内圆表面的耐磨性,常在气缸体内镶人气缸套,磨损过甚后便于更换新的气缸套。     (5)油底壳。油底壳是曲轴箱的下半部分,用以储存发动机润滑 油。油底壳中、后部较深,当发动机纵向倾斜时,机油泵能不间断地吸到润滑油。油底壳内部焊有挡板,可以减少汽车行驶时润滑油的激烈振荡。油底壳底部有带磁性的放油螺塞,可以吸附润滑油中的铁屑,减少发动机磨损。
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  • 缸体:汽车一般有2~6个缸的(摩托车一般就一个)排列方式:L和V型排列 缸套:主要分湿式和干式两种,细分的话就更复杂了,有带增压的、带中冷的、长短之分、、、 曲轴:一般情况下很少坏的,主要换的就是换大细瓦(曲轴瓦和曲轴止推瓦) 连杆:用作传递动力的重要部件 活塞: 缸盖 油底壳 涡轮增压器 机油滤清器 机油泵 正时皮带轮 进气歧管 排气歧管 高压油管 小的零件太多啦,不想打了,给你一个发动机总成看看吧
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  • 就是由进排系统和缸盖总成,缸体总成组成。
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