汽车组合开关原理

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  • 1.看图纸2.自己画明白开关上的各个部件的用途是必须的
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  • 原理 组合开关,是用来控制照明与灯光信号装置以及一些其他附件的多功能组合式开关。它通常为手柄式,安装在转向盘下的转向柱上,以便于驾驶员操作。 通常,组合开关分两个手柄和一个按钮: ①左手柄 是灯光控制开关。控制转向信号灯、前照灯及其他灯光。 转弯前,按转向盘转动的方向前后扳动手柄,可分别打开左、右转向信号灯。顺时针为右转,逆时针为左转。此时组合仪表中相应的转向指示灯也应该亮。 新式汽车在转弯后,转向盘回正时,手柄会自动回位,转向信号灯会自动关闭。 有的汽车有变车道挡位,稍向前(或后)扳动手柄,就可打开转向信号灯,松手后自动回位。 其末端可绕手柄的轴线扭动,控制其他灯光,也分三挡: off空挡,全部灯光熄灭。白天应在此挡。 1夜间用:除前照灯外,其他灯光全开,包括:仪表灯、前位灯、后位灯、牌照灯等。 2前照灯打开:近光灯开,其他灯也开。在此挡时,向下推手柄即可变远光。 如果上下推拉手柄,即可发出超车信号。 ②右手柄 是刮水器和风窗洗涤器开关。分四挡: off空挡,刮水器不工作。 int间歇工作(每4到5s一次)。 lo低速工作。 hi高速工作。 如向上拉起手柄,可使风窗洗涤液喷出。有的在手柄末端有洗涤液按钮。 ③操作 组合开关上方正中,有危险报警闪光灯按钮,向下按即可打开危险报警闪光灯 应用 汽车组合开关,一般右面是灯光,拧一个行程是近光,拧两个行程是远光,在原始状态上抬是瞬间远光(超车灯或者叫警示灯)。左面是雨刮器,下扳动一个行程是连续状态,扳动两个行程是间断状态,上抬是雨刮喷水。
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  • 组合开关的形式较多,功能没有统一(有的开关功能多,有的开关功能少)但都有以下几个共同点:1、如果有维修资料就直接根据资料上的开关原理图,用万用表依次测量,找出每根导线的作用(所控制的是哪些)。2、若没有资料就按下列方法进行查找:a、首先要知道组合开关上的图形、英文缩写所代表的意思,以及开关所控制电器设备的作用与工作原理。b、拨动每个开关的同时,观察机械动作部分所控制位置的导线是哪些,然后用万用表依次找出每根导线的作用。c、一般开关控制的电流越大其导线的截面积就大。(如:变光器直接控制大灯其电源线、远光线、近光线、超车灯线截面积都大,一般在1.5平方毫米—2.5平方毫米。若开关控制继电器的其导线截面积就小,一般在1平方毫米左右。)
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  • 去百度文库,查看完整内容>内容来自用户:太熟悉了会变汽车组合开关是汽车电器开关的一种集合,是汽车电器开关随着时代发展而衍生出的产物,为了能更深刻的认识汽车组合开关,在此先介绍一下汽车电器开关。1.1.1汽车电器开关的主要特点汽车电器开关和普通电器开关作用原理虽有相似之处,但由于汽车开关是控制汽车上各种控制装置电路的开关,其控制对象不同,操作的方式也是多种多样,所以与普通电器开关相比具有一定的特殊性。1.在保证性能良好的前提下,不但外表要美观,而且表面的色彩还必须与整车内饰件的色调相协调,以提高整个车厢的美观。2.在设计上要考虑安全因素,车辆在行驶中万一发生事故时不能给乘员的人身造成伤害,或者将伤害程度降低到最低限度。例如将按钮设计成圆角、板柄的长度尽可能缩短、开关固定嵌入面板内部等。另外还必须考虑车辆的防火安全,对于开关使用的材料要用阻燃材料。3.汽车开关的外表形状设计必须考虑安装位置、操作方式、操作感觉等因素,有必要去按人机学的理论进行设计与安排。4.电压的等级有6V(摩托车)、12V(轿车)、24V(柴油车),42V(轿车)5.根据控制对象不同,其工作方式有瞬时、短时和连续运行3种工作状态。按用途不同其负载电流可以从lmA-1000A。6.考虑到可靠性,汽车开关和其它汽车用零部件一样在车辆行驶过程中总是会受到各方向力的冲击与振动,使开关零部件出现早期损坏、铆接松动等。另外,汽车运行中还会受到温度、相对湿度等恶劣环境的影响,引起开关触点的氧化加
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