问宝来1.8T防测滑灯亮,用电脑检测显示转向位置传感器，请问是什么问题

这个应该是故障，我的也出现了这种情况。另附一些网友的建议：你这个车要做保养了。1、清洗油路、节气门。可解决车顿的问题。2、检测电瓶电压，要是一次性的电瓶，可能到更换期了。3、防侧滑灯亮，有可能是控头触点脏了。4、检查一下转向机是不是皮套坏了。另看一下转向油是否缺失。5、别检查一下球头是不是球了。那个不贵。有时也有声音。

传感器坏了呗 换一个

连接VAS051诊断仪，进入地址03，查询故障码为00778，故障码含义为转向盘转角传感器G85损坏。一般来说，转角传感器本身有损坏的可能性，但应不会太大。本着由简至繁的原则，首先决定对此车的转向系统进行基本检查。 在检查过程中，笔者发现此车的转向拉杆有一侧已经弯曲变形。将弯曲的转向拉杆更换，并经四轮定位调试后，用仪器清除故障码，结果清除不掉。这时根据VAS5051更换转向盘转角传感器G85后进行零点平衡的方法，用比维修手册略微简单一点的方法使用仪表直接进入03－09－004组1区，将转向盘转到0.00后，退出进入11登录。输入40168后进行基本设定04－060后退出，K155报警灯熄灭。后经电话回访，车辆使用正常，故障彻底排除。 此车产生00778故障码的原因，是由于外力造成转向拉杆左右侧的单边前束不正确。在直线行驶过程中，转向盘转角传感器偏向一侧，偏离G85初始化的零点位置。ESP控制单元根据转向盘转角传感器横向加速度传感器反馈的数据始终不能对应，这时控制单元认为转向盘转角传感的位置存在问题，于是点亮K155报警灯，存储故障码00778。 后来分析，如果此车当时查不出转向拉杆弯曲，而直接更换G85并用仪器进行零点平衡，当时的K155报警灯也会熄灭。但行驶一段时间后，报警灯会再次点亮，造成返修。在这里提醒大家在以后的工作中如遇00778故障码，应首先检查转向系统本身是否有故障（如转向拉杆弯曲，两侧拉杆调整不当等）。

EPC是发动机故障灯,出现问题主要有五个原因: 1.节气门开度过大:慢速行车时也有各别出现ESP系统灯亮的情况,但大多数EPC故障灯与节气门有关.清洗节气门可解决. 2.氧传感器故障:如果伴随有车辆加速无力,抖动或尾气不正常现象,则此问题可能性最大.氧传感器通常大众不给修,只能更换. 3.发动机电脑控制单元数据识别不正常:电脑直接出问题现象很少,通常重新匹配数据即可. 4.蓄电池电压不稳定:电压不稳定时通常警告为EPC发动机单元信号平顺性不正常,应对蓄电池进行检测. 5.火花塞或点火线圈异常:如果有明显缺火现象则应考虑更换火花塞或点火线圈. 另外楼上说的刹车开关若有问题应为ESP或ABS指示灯亮,而不是EPC发动机单元灯