雨刮器雨量传感器原理

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  • 间歇式柔性雨刮器,由驾驶者依照雨势以及视线状况自己做调整。跟其它普通车上装的雨刷器不同之处是它能根据车速的变化来自动升降刮刷速度。因为在同样大小的雨量中,车速越快,迎面的雨水越多,而且如果停车,雨刷的减速运行也就减少了噪音。运作原理雨刮器的动力源来自电动机,它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机,安装在前档风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭,其输出轴带动四连杆机构,通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。 雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制,利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面,它的唇口必须与玻璃角度配合一致,方能达到所要求的性能。 一般情况下在汽车组合开关手柄上有雨刮器控制旋扭,设有低速、高速、间歇3个档位。手柄顶端是洗涤器按键开关,按下开关有洗涤水喷出,配合雨刮器洗涤档风玻璃。洗涤器系统是目前汽车上很普通的装置,它由储水箱、水泵、输水管、喷水嘴组成。其中储水箱一般是1.5升~2升的塑料罐,水泵是一种微型电动离心泵,通过它将储水箱的洗涤水输向喷水嘴,经2~4个喷水嘴的挤压作用将洗涤水分成细小的射流喷向档风玻璃,配合雨刮器起到清洁档风玻璃的作用。看百科~!!!
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  • 你好,这个越雨刮器雨量传感器在中台里面的 。
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  • 雨量感应式雨刷器上使用的雨量传感器大多是光学式传感器。光学式传感器是根据光的折射原理工作的。在光学式传感器中有一个发光二极管,它发出一束锥形光线,这束光穿过前挡风玻璃。当挡风玻璃上没有雨水、处于干燥状态的时候,几乎所有的光都会反射到一个光学传感器上,当下雨的时候,挡风玻璃上会存有雨水,一部分光线就会偏离,这就造成了传感器接收到光的总量的变化,从而检测到了雨水的存在。光学式传感器能够接收反射光的面积越大,得到的信息就越详尽。光学式传感器十分精确,甚至有可能准确地判断出落在被感应区域上的雨点数目。  雨珠感应式雨刷器还可以是使用电容式传感器,电容式雨量传感器利用的雨水和玻璃的介质常数不同的原理制成,不管是使用哪种传感器制成雨刷器都有它们的利和弊,所以我们在生产的时候可以综合考虑,选择最适合的传感器。
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  • 网页链接80张传感器工作原理动图汇总,史上最全!
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  • 一般的都是专用芯片,雨刮控制器根据输入线圈不同,分为高速模式和低速模式,可以按照间隔工作,当开关断开后,雨刮器仍然维持运动,直到触点滑到指定位置电源断开,雨刮器回到初始位置。
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  • 用一个发光二极管(LED)发出红外光,经挡风玻璃反射后被一个光敏元件接收;挡风玻璃外面有水时,反射的位置和强度都会有所变化,即光敏元件接收到的光强度和玻璃上的水有关,根据这个原理可以测出雨量;实际雨量传感器还有消除环境光干扰的能力(结构)。
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