问485,CAN总线与其他总线是如何解决与网关互联的

1、如果你能拿到软件的所有数据（不管加不加密）那理论上都是可破解的，区别在于你破解的成本和人家更新的速度关系，你花一年破解，人家半年换个授权算法，就没破解意义，如果你拿到的软件是demo或者本身没有授权程序（或者功能数据）的数据（代码），就只有部分破解可能了。2、会熟练的使用常用的调试工具，常见的动态调试工具有大名鼎鼎的DriverStudio(SoftICE)、OllyDbg、WinDbg。静态反汇编工具如IDA pro、W32DSAM等。一些常见的监控软件工具，因为很多软件会在系统或者注册表中写入特定信息，到时我们并不知道这些细节，但是专用的监控程序能把他全部找出来！3、不是说开发不出高强度的授权方案，开发团队也要评估自己注册授权的成本，加密狗强度够高，买软件带个小硬件不一定有人愿意买了，自己制作起来也麻烦。说白了就是一个成本的平衡。

经广成科技研究发现，汽车就是can总线的最典型应用。can总线利用两条铜做的导线，can高线和can低线，将汽车仪表、ecu、控制模块、变速箱、辅助刹车系统、各种传感器和开关像修建高速公路一样连在一起，实现信息的实时同步，汽车的各项数据信息像高速公路上疾驰的车流一样，而can接口就是收费站，负责把各个元器件连接到这条“高速公路”上。功能上，can总线可以简化车身线路布局，提高车身电控系统的稳定性，使汽车在控制方面更加智能、精确。而网关则是设备通信的转换模块，起着“翻译转换”不同协议语言的作用。

我觉得这个并不会很容易，网关采用了ATMEL公司的AT89C51型微控制器。AT89C51是与8X51系列微控制器兼容的增强型微控制器,其内部集成了4K字节的FLASH ROM[3]。由于网关的软件及参数查询表所占用存储空间小于4K,网关没有在AT89C51外扩展程序存储器。AT89C51是网关处理、控制和转换总线数据的核心,其主要功能有三个:一是CAN总线控制器82526接收到CAN总线上其它通讯结点的数据后,交给AT89C51处理,将这些数据转换为预先定义的485总线上传输数据的协议格式，一般人操作不了。

待机时间四年级

网关不就是解决互联的问题吗比如用同时带 485和can总线的MCU当然 需要跑程序，来做数据转发