汽车发电机是怎样工作的

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  • <p><strong>发电机的分类可归纳如下:   发电机 : 直流发电机、交流发电机 、 同步发电机、异步发电机(很少采用) </strong></p>  <p><strong>&nbsp;</strong></p>  <p><strong>一、直流发电机的工作原理 直流发电机的工作原理就是把电枢线圈中感应产生的交变电动势,靠换向器配合电刷的换向作用,使之从电刷端引出时变为直流电动势的原理。 电刷上不加直流电压,用原动机拖动电枢使之逆时针方向恒速转动,线圈两边就分别切割不同极性磁极下的磁力线,而在其中感应产生电动势,电动势方向按右手定则确定。这种电磁情况表示在图上。由于电枢连续地旋转,,因此,必须使载流导体在磁场中所受到线圈边ab和cd交替地切割n极和s极下的磁力线,虽然每个线圈边和整个线圈中的感应电动势的方向是交变的.线圈内的感应电动势是一种交变电动势,而在电刷a,b端的电动势却为直流电动势(说得确切一些,是一种方向不变的脉振电动势)。因为,电枢在转动过程中,无论电枢转到什么位置,由于换向器配合电刷的换向作用,电刷a通过换向片所引出的电动势始终是切割n极磁力线的线圈边中的电动势,因此,电刷a始终有正极性。同样道理,电刷b始终有负极性,所以电刷端能引出方向不变的但大小变化的脉振电动势。如每极下的线圈数增多,可使脉振程度减小,就可获得直流电动势。这就是直流发电机的工作原理。同时也说明子直流发电机实质上是带有换向器的交流发电机。直流发电机结构示意图 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.teacherhome.cn%2freshtml%2f17%2f1769%2f1000100050729.html" target="_blank">http://www.teacherhome.cn/reshtml/17/1769/1000100050729.html</a></strong></p>  <p><strong>二、交流发电机的工作原理请看动画演示 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fmovie.df169.com%2fflash%2fplay.html%3f%2fflash%2fuploadfile%2f2006-7%2f200671416262272860.swf" target="_blank">http://movie.df169.com/flash/play.html?/flash/uploadfile/2006-7/200671416262272860.swf</a></strong></p>  <p><strong>三、发电机功率计算 </strong></p>  <p><strong><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.qcdq.com%2farticle_print.asp%3farticleid%3d31" target="_blank">http://www.qcdq.com/article_print.asp?articleid=31</a></strong></p>  <p><strong></strong>&nbsp;</p>  <p><strong><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.jhsing.com%2fgnjs.htm" target="_blank">http://www.jhsing.com/gnjs.htm</a></strong></p>  <p><strong></strong>&nbsp;</p>
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  • 你好! 汽车的发电机是一个将发电机提供的机械能转换为电能的电磁装置。汽车直流(DC)发电机是一个导体线圈穿过一个固定的磁场。当电枢线圈在固定磁场中旋转,在电枢线圈中产生电压。交流(AC )发电机则是线圈保持不动,而移动磁场。 磁场(转子)在固定的线圈 (定子)中旋转,从而在定子线圈中产生电压。发电机发出的电通过调节器输送到电瓶。电瓶(铅酸蓄电池)由正极板、负极板、隔板组成,极板与电解液发生化学反映,产生电,电瓶充、放电给汽车提供电能。汽车是单线制供电,一般是负极接地,把电瓶上的负极线固定到车的大架子上,车体的金属导电构成回路。正极接到起动机上,由起动机再接到点火的钥匙上,点火钥匙再接各用电的电器及仪表。 。
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