问如何用万用表量出电机和控制器的好坏谢谢

电机：用万用天测量电机的低阻档测量电机绕组的三相直流电阻，看看平不平，对不对地，相间有没有击穿，这是对电机的简单测试，如果没问题基本可以确定电机是没问题的。对地和相间的绝缘电阻最好是用摇表测量。控制器，不知道你是什么型号的，如果是电磁调速电机的控制器的话，你可以测量一下调出端的阻值（用二极管档正反测量）应该是一面几欧几十欧，一面无穷大。

分给的太少了........... 1.此方法不包括灯具，喇叭，仪表，全车没有电的故障排查。2.此方法可以快速确定有电不走，时走时停，行驶无力，启动震动等故障的原因，并且，可以让维修工结合自己的技术，充分发挥技巧。 步骤： 1.断线：找到控制器，断开控制器上面的刹车断电线，报警器线，助力器线，如果故障排除，故障点就在这些设备上面。 2.确定控制器锁线电压：控制器锁线与负线之间电压，应该与电池组电压基本相同，否则，需要检查锁和锁线 3.确定转把正常：新转把直接连接控制器，正常，转把或转把线路故障。 4.确定控制器供电正常：使用木棍卡住电动车后轮，转动新转把，检测控制器供电线粗红粗黑之间的电压，如果明显低与电池组标定电压，或者没有电压，就需要负载检测电池，检查主供电线路。

用万用表判断电机用表电阻档测量如下：任意两线间电阻为0说明短路、也就是说里边连线了。任意两线间没有电阻说明断路、也就是说里边的线路不通。用万用表判断控制器用万用表可以检测控制器百分之九十的故障。1 检查转把+5V电压一般在5V左右，不低于4V，霍尔输出黑红线同样5V左右2 断开电源用二极管档，测电源正极与控制器输出三线（粗）的正反压降值一致，同样电源负极与控制器输出三线的正反压降值一致3 典型的控制器故障现象：I 后轮转不动沉重，拔掉控制器三根粗线后轮轻。II 打开电源后轮沉重