电动汽车上的高压系统与电力系统的电源在对操作人员的触电风险方面有

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  • 电动汽车上的高压系统一般电不死人,电力系统的电源电死人的几率相对高一点,本质没多大区别再看看别人怎么说的。
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  • 电动汽车上的高压系统它是有个相对接地电位的独立系统,而电力系统的电源一般都相对于大地为零的接地电位,所以电力系统的电源易触电
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