问最值得买哪种车？

你想买什么价位的？两厢车还是三厢车？ 价 格： 9.2-12.56 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 3750/1695/1545mm 排 量： 1299-1599 cc 原产地： 亚洲 所属： 丰田雅力士 理论油耗： 5.3-5.8 升/百公里 优 点：外观时尚动感，动力充沛，操控灵活生动，车内设备人性化程度高 缺 点：售价偏高，车内空间稍显紧凑 综合评分：9.2 外 观：9.2 内饰：9.3 操控：9.4 安全性：9.0 油耗：9.1 品牌：9.3 雅力士系列介绍 Yaris雅力士发源于欧洲，在这个两厢车高端品牌林立的市场，Yaris雅力士自1999年上市以来便成为欧洲最畅销的两厢车，缔造了全球紧凑型两厢车市场的销量传奇。Yaris雅力士凭借强劲的动力性、堪比豪华车的安全性及时尚、个性的特质，获得欧洲及日本2000年年度车型、2000年度最安全的小型车、世界十大故障最少汽车等荣誉。Yaris雅力士将目标市场锁定在追求精致生活、时尚品位、张扬个性的年轻人士。 目前，雅力士为其所属系列下的最新车系。 价 格： 10.98-16.98 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4212/1762/1531mm 排 量： 1587-1997 cc 原产地： 欧洲 所属： 标致307 理论油耗： 6.7-7.1 升/百公里 优 点：精致的外观与运动气息很强的内饰，两厢车在弯道中表现更加灵活 缺 点：前排坐椅对腰部的支撑有所欠缺，长途驾驶容易感到疲劳 综合评分：9.8 外 观：9.8 内饰：9.7 操控：9.9 安全性：9.8 油耗：9.6 品牌：9.7 东风标致307两厢系列介绍 两厢307是一款经典、优雅、时尚的车型，两厢307继承了三厢版所有安全配置，同时在顶配车型上加装了只有中高级以上级别车型才有的安全配置ESP，另外6气囊全系选装、顶配踏板都是金属面板，耐磨、美观，倒下后排座椅有1440升的后行李厢容积等全新卖点成为两厢307进军日益成熟的两厢车市场的重要砝码。 目前，东风标致307两厢为其所属系列下的最新车系。 建议还是买雅士利吧！不好意思啊！是雅力士！呵呵！

锐志来源于Mark X，据说”X”意指将四只车轮尽量布置于车身的四角，代表了优良的运动化设计。锐志打的就是“运动”牌，依靠性能闯天下，这显然是要与那些开起来四平八稳，宜家宜公的同级别国产竞争车型分道扬镳了，他是为年轻有活力，喜欢开车，希望获得更多驾驶感受的消费者准备的。虽然锐志的长度只有4735毫米，比大部分这个级别的对手都要短，比皇冠更是短了120毫米，但是轴距与皇冠相同，达到了2850毫米。车内的空间皇冠和锐志基本相同。车的底盘很高，最小离地间隙隔为17CM，对于一款运动型轿车来说，已经很高了，相信过马路牙子和减速带时不会象天籁那么容易托底了。车内的空相对比较满意，虽然中间拱起的驱动轴占去不少地方，但短程坐上第5个人应该不会太累。唯一不合我要求的恐怕就是车内的高度了。本人180CM，坐在驾驶座需将座椅调至最低，如果要将头靠前看清车头的位置还是会碰到前档玻璃上方的内饰，副驾驶座也一样，而坐在后座直起身子同样会顶到一点车顶，这就是抬高车底盘的代价了吧。所以如果决定买这个车，天窗对我来说就是要不得了，哈哈。而且座位调到最低，开长途会比较累容易犯困吧。总体感觉车比较有个性，不太适合公务。最适合的人群应该是靠自己个人努力挣钱的年轻人群(20-35岁吧)，比如都市较高层的白领、管理精英、律师、艺术家、自由职业者什么的，平时一个人在城市或乡村呼啸而过，别有一番激情，闲暇时约三两知已相聚，体验年青的感觉。当然这车对于三口之家也颇为受用的。如果你是开个公司，经常要应酬客户如很多客人及头头脑脑什么的，就不太合适了，庄重不足而活力有余吧，而且客户嘛，谁也不好得罪，那四个人坐车时你让谁坐后排中间，把脚放在驱动轴上？当然公司开大了有几个车的不在此例。哈哈，别拍砖。下面简要回顾一下网上对于锐志的评论，便于大家共同讨论。优点：双VVT-iV6发动机，六前速手自一体变速器，前置后驱，这点全国车迷都倒背如流了，也是她最吸引人的地方。当然其它优点还有不少，在此不再多说，下面请大家看看网上总结的缺点： 1、慎重选择天窗(这点本人深有体会)。 作为一款高腰线、前后紧凑、高度较低的运动型中型轿车，锐志的车内空间自然不会和2850cm的轴距成正比，但是向对于Mazda6、天籁等同级车，锐志的空间也丝毫不差。不过要注意的是，关于锐志的天窗的选配一定要慎重，因为选装天窗后，具备内收功能的电动天窗大概要占据