问红旗488发动机

用电脑进发动机07组,转分电器59,6

098或060

红旗488发动机清洗节气门后怠速异常升高 红旗488发动机采用了节气门控制组件，长时间使用后由于节气门脏污，ECU会自动学习，将节气门开度逐渐加大来保证怠速的稳定。如果节气门过脏导致熄火现象，经清洗后怠速会忽然增高到1500r/min以上。时代超人?捷达等车型，把ECU的记忆清除，在将节气门做基本设定也就好了。而红旗488发动机却不能清除原来的记忆，由于怠速忽然提高过多，ECU认为是故障，而不进行怠速学习，出现怠速在800～1500r/min左右游车。 有些维修人员认为:“将ECU的编码由0000改为0001-0005即可”。这样怠速虽然正常了，但不同的ECU编码决定了其执行程序的不同，发动机不能得到设计的工作状态。正确的方法是用检测仪清除故障码后，读数据流06组第三位置怠速补偿值。(有故障时一般会在1.1以上，而正常位置在1.0以下)，这时左脚踩下离合器，右脚踩住刹车，挂上档，轻抬离合器，将发动机转速拖至1000r/min左右，稳定10s以上，然后在踩下离合器，右脚加油至发动机2000r/min以上，这时观察怠速补偿值应有下降。如此反复几次使补偿值降至1.0以下，便可开车上路行驶了，ECU会进一步怠速学习至怠速。需要注意的是，执行上述过程时要保证发动机无故障码，水温在80℃以上。

001 你试下

同意上面说的

换一个正厂点火线圈

进气门没调好

001  是匹配钥匙   098是

到4S店检修吧，这个比较专业，自己恐怕弄不好

车辆分电器的轴部上下是应该有间隙。如果出现间隙的话，可能是因为分电器使用时间过长后，由于磨损导致的松旷所引起的。