宝马MINI的175/65 R15轮胎,懂轮胎的请进。

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  • 钢圈变大,轮胎的扁平比自然变小,即轮胎变扁了。因为轮胎的外径不能有太大变化。 轮胎扁平比的不同,轮胎性能偏向有点不同。高扁平比的,也就是你现在的15寸的,驾驶舒适性要强一点,价格要低一点。16寸的钢圈的胎(低扁平比)操控性强一点,尤其在高速的时候(这里说的高速不是指120,而是指更高速)能够在操控上更灵敏。按照国内目前的道路状况,并不建议用大径钢圈,美观性和操控性虽然增强,但是中国的路让你并不"舒服",明显会颠一点。而且胎的价格也要贵很多。 简单地说,16寸是时髦和前卫的象征,15寸的是实用性的。自己选择吧。 至于说爆胎,对轮胎来讲是绝对不应许的。而且轮胎质量是从外表看不出来的,还是去选择比较好的品牌。
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  • 这位兄弟,你在哪听说CLUBMAN是15寸175轮胎的?MINI里面标配175/65/R15轮胎的只有MINI Cooper 1.6敞篷这一款。并且你所说的CLUBMAN应该还没在国内上市。 从操控性和安全上来说当然是195/55/R16的轮胎要好啦。所以5000块钱是非常值得的,你自己换也差不多这个价钱。 你在美国啊!美国的市场不了解,但是据我对轮胎的了解,15寸和16寸性能上相差无几,主要看宽度,如果你能买到195以上的15寸轮胎,一点问题都没有,标配的175不建议使用。
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  • 反正不要买佳通的轮胎!
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  • 不赞同小钢圈的翻车理论。 钢圈变大,轮胎的扁平比自然变小,即轮胎变扁了。因为轮胎的外径不能有太大变化。 轮胎扁平比的不同,轮胎性能偏向有点不同。高扁平比的,也就是你现在的15寸的,驾驶舒适性要强一点,价格要低一点。16寸的钢圈的胎(低扁平比)操控性强一点,尤其在高速的时候(这里说的高速不是指120,而是指更高速)能够在操控上更灵敏。按照国内目前的道路状况,并不建议用大径钢圈,美观性和操控性虽然增强,但是中国的路让你并不"舒服",明显会颠一点。而且胎的价格也要贵很多。 简单地说,16寸是时髦和前卫的象征,15寸的是实用性的。自己选择吧。 至于说爆胎,对轮胎来讲是绝对不应许的。而且轮胎质量是从外表看不出来的,还是去选择比较好的品牌。 ?#¥%……―回答你的补充问题:差异不明显。
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  • 大尺寸的轮胎的摩擦系数略高,但是轮胎的磨损程度也要高,同时胎噪也略大
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  • 我不懂/我也不知道我怎么近来的/那我出去好了
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