问如何看待德国大众汽车尾气门事件

这个没有必要担心的，差不多所有的车排气管都会往出排水！这个很好理解，发动机在工作的时候需要吸进大量的空气，空气中是有水分的，在燃烧的过程中水分转变为蒸汽，而排气管路的温度是要低于发动机燃烧室的温度的，蒸汽在遇冷之后结成水滴从尾排排出，就出现你看到的情况了！

会促使消费者更加冷静理性对待车厂的各种所谓环保技术。　　欧系车还有一个被夸大的技术就是涡轮增压。和柴油机一样，都是可以减少排量，从而给人以污染物排放小、油耗少的印象。美国消费者报告做过对比测试，实际路况下油耗差不多。欧洲的油耗测试标准，路况模拟简单，所以得出涡轮好的结论。想想也是，能量守恒，如果车马力一样，在技术水平差不多的情况下，怎么可能油耗差很多？至于污染物，像PM2.5，反而是涡轮+缸内直喷的车排放比例大。　　以前环境法规指定的时候，对相关领域还不了解，所以很多政策就是卡着排量来。现在大家发现已经不是这么回事了，针对排量的政策迟早要改变。