就车辆工程专业来讲,吉林大学在业内的影响力是无出其右者的,而且吉林大学有动模国家重点实验室和业内唯一院士郭孔辉。就业形势来看,吉林大学车辆工程毕业的研究生,全国各大汽车制造企业任挑,如果不愿意出去太远,也可以直接留长春一汽。当然,条件优越伴随的要求必然也高,研究生考试的录取难度并不比清华低,由于车辆工程比较突出的学校大多是自主命题,自主划线,所以录取分数之间没有可比性。但是我愿意把大概的分数介绍给你,希望对你有参考价值。清华大学390,北京理工390,吉林大学385,同济大学380,天津大学365,哈尔滨工业360,重庆大学350,西南交通350,湖南大学350,武汉理工345,合肥工业345,长安大学340。以上院校是该专业在业内比较认可的学校,分数排序不代表学校的优劣,比如,我就认为长安大学明显要比哈尔滨工业的条件要强。