怎样设计螺杆式冷水机组?

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  • 采用全封闭的制冷压缩机。   ·工作原理:叶片高速旋转,速度变化产生压力。为速度式压缩机。   ·运动部件少,故障率低,可靠性高。   ·性能系数值高,一般在5.0以上。30%负荷运行可实现无极调节,节能效果更加明显。   ·离心式冷水机组冷量衰减主要由水质引起:机组的冷凝器和蒸发器皆为换热器,如传热管壁结垢,则机组制冷量下降,但是冷凝器和蒸发器在厂家设计过程中,已考虑方便清洗,其冷量随着使用时间的长久,冷量衰减很少,几乎没有。
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  • 本实用新型涉及一种大容量多机头螺杆式冷水机组,技术特征是四台半封双螺杆压缩机两两组合,分别叠放于两台蒸发器上;两台蒸发器并联式设置,分别叠放于冷凝器上;分别连接两台半封双螺杆压缩机、一台蒸发器和两台冷凝器构成的两路制冷系统各自独立设置,每路制冷系统的制冷回路上设置有截止阀、干燥过滤器、视镜和电子膨胀阀;连接蒸发器的出水管汇总为总出水汇管,连接蒸发器的进水管汇总为总进水汇管。具有成本低、结构简单、运行可靠性高的优点;可广泛应用于有高精度工艺性要求的空调制冷环境中。
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  • (一)双螺杆制冷压缩机(twin screw compressor) 双螺杆制冷压缩机是一种能量可调式喷油压缩机。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠机体内的一对相互啮合的阴阳转子旋转时产生周期性的容积变化来实现。一般阳转子为主动转子,阴转子为从动转子。 主要部件:双转子、机体、主轴承、轴封、平衡活塞及能量调节装置。   容量15~100%无级调节或二、三段式调节,采取油压活塞增减载方式。常规采用:   径向和轴向均为滚动轴承;开启式设有油分离器、储油箱和油泵;封闭式为差压供油进行润滑、喷油、冷却和驱动滑阀容量调节之活塞移动。 压缩原理:   吸气过程:气体经吸气口分别进入阴阳转子的齿间容积。   压缩过程:转子旋转时,阴阳转子齿间容积连通(V型空间),由于齿的 互相啮合,容积逐步缩小,气体得到压缩。   排气过程:压缩气体移到排气口,完成一个工作循环。 (二)单螺杆制冷压缩机(single screw compressor)   利用一个主动转子和两个星轮的啮合产生压缩。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠转子、星轮旋转时产生周期性的容积变化来实现的。   转子齿数为六,星轮为十一齿。   主要部件为一个转子、两个星轮、机体、主轴承、能量调节装置。   容量可以从10%-100%无级调节及三或四段式调节。 压缩原理:   吸气过程:气体通过吸气口进入转子齿槽。随着转子的旋转,星轮依次进入与转子齿槽啮合的状态,气体进入压缩腔(转子齿槽曲面、机壳内腔和星轮齿面 所形成的密闭空间)。   压缩过程:随着转子旋转,压缩腔容积不断减小,气体随压缩直至压缩腔前沿转至排气口。   排气过程:压缩腔前沿转至排气口后开始排气,便完成一个工作循环。由于星轮对称布置,循环在每旋转一周时便发生两次压缩,排气量相应是上述一周循环排气量的两倍。
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