一般的汽车里面有几个空调压缩机啊

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  • 一个,根据车辆大小,功率不一样而已。
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  • 一般压缩机的允许最高连续转速都在8000转以上,与发动机的传动比一般在1:1~1.2之间,一般情况下发动机也不会连续工作在7000转以上很长时间,发动机自身也不允许。  对于定排量压缩机理论上来讲,恒定转速是好的,但是对于传统汽车用发动机皮带驱动的压缩机无法做到恒定转速,是被动的和发动机转速成比例的,高速时空调肯定比怠速时效果要好,但是不会差太多,实际上就存在能量的浪费,就好比2000转的时候制冷量肯定不是1000转的2倍,当然2000转时压缩机的驱动力也比1000转时的小,具体情况比较复杂,如果你不是专门搞汽车空调的,我就不做更详细的解释了,所以高档车更多的选用的是变排量的压缩机。
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