问请问一下汽车空调蒸发器的工作原理是什么

蒸发器又俗称蒸发箱 其实与空调冷凝器没什么太大的区别，冷冻剂就在里面吸收热量！！通常都制作成片状，就是更好的吸热！！

1是鼓风开太小温度开太低 蒸发器还没来得及把冰蒸发掉马上又来了太多的冰所以就 2是蒸发器的温度感应舌不灵了 原理是没有信号过去告诉压缩机停止工作造成的结冰

汽车蒸发器的主要作用是利用冷媒蒸发吸热的原理，使车内的空气降温。低压低温的液态冷媒进入蒸发器内，与风扇带动的车内环境温度的气流进行热交换，低温的液态冷媒在蒸发器内吸取车内环境的空气热变成低压低温的气体冷媒（此处靠的就是液体变气体的潜热作用，冷媒温度基本上改变不大，温度改变而没改变状态的的叫做显热，例如30度的水加热变成50度的水，就是加了显热进水里），所以离开蒸发器的0~10度的低压低温的气体冷媒，回到压缩机回气口，再次被压缩机作功成高压高温的气体冷媒进入冷凝器。

就是冷媒通过膨胀罚迅速的在蒸发箱内气化，气化过程中需要吸收大量的热量，从而使蒸发箱变冷。