问汽车空调压缩机是如何控制开关被发动机带动的？

空调开关通过控制汽车空调压缩机的电磁离合器，来实现与发动机的离与和。

空调压缩机头部有一个皮带轮，里面有电磁线圈；皮带轮的边上有一个吸盘连接压缩机泵体；压缩机工作的时候，电磁线圈通电形成电磁铁将吸盘吸附在皮带轮上和发动机一起转动，就可以进行制冷剂的压缩了.

空调压缩机正常情况下不会对汽车发动机造成影响！只是带动空调泵需要多耗一些油！ 由于一些汽车的机构原理，当空调泵离合器暴死，会引起皮带突然停止，水泵和正时如果一体，导致气门顶撞缸盖！ 对发动机造成很大的危害！ 建议更换原厂的空调泵！

1、汽车的压缩机和发动机的运动的联系：空调压缩机的轮是一直转动的，带有电磁离合器。当电磁离合器吸合，压缩机开始工作，现在还有可变流量压缩机，可变流量压缩机是控制流量电磁阀来控制压缩机功率的。2、压缩机（compressor），将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝（放热）→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。3、发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。