五十玲汽车空调压缩机吱吱响

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  • 你好像这种情况,首先需要检查一下空调压缩机的皮带是否出现打滑,其次可以检查一下电磁离合器的表面是不是有磨损,一般是这两个地方出现问题了。
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  • 具体那款车,你确定压缩机而不是皮带吗?
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  • 你好这个首先需要做下空调皮带的松紧度调整
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  • 空调机的传动皮带松了或者老化了,也就是说这声音是皮带与皮带轮之间打滑的声音。如果是松了的话调整一下松紧度,很简单的,如果是皮带老化了的话,就换一条皮带。当把皮带的问题处理好了后,空调制冷还是不很好的话,那就要检查冷媒够不够,是不是要进行添加作业(俗称加氟)。
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  • 您好,这个应该是压力不够的缘故的。
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  • 引起压缩机异响的原因很多。例如1、压缩机电磁离合器损坏2、压缩机内部磨损严重等均可产生异响。压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位1、压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。4、电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙。压缩机好坏测量:1.在压缩机的上面有3根接线柱、分别是S、M、C其中S是启动绕组、M是运行绕组、C是公共端2.用万用表测量其阻值、其中SC和MC之间的阻值加起来等于MS之间的阻值就是正常了,比如SC之间的阻值是5欧、MC之间的阻值是3.5欧、那么MS之间的阻值就是8.5欧(允许有一点偏差,但不会很大)。如果阻值偏移过大,或者3者之间没有阻值、那么这个压缩机肯定是坏的!!3.有的时候、用万用表测量是正常的、但压缩机内部短路是测量不出来的。最简单的办法就是、用万用表量一下有没有通上电,如果通上电了不启动的话、你可以更换一个启动电容(50UF)的、如果还不启动的话、那么就是压缩机坏了。
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