问汽车空调系统有哪几部分组成？空调制冷系统的工作分哪几个过程？现在空调用的制冷剂是什么？

f12的产品因为对臭氧层有严重破坏而被国际社会禁止使用，并专门为此制定了一份《蒙特利尔议定书》来约束各国，中国也是签约方之一。之前的无论家用空调还是汽车空调、工业制冷均大部分使用f12产品，在《议定书》的约束下中国承诺分步骤淘汰f12产品，其中汽车制冷剂的替换截止2010年终。这又分为几步走，首先在2002年元月一日起所有下线的汽车空调系统均采用134a系统，也就是说2002年起所有的汽车空调系统均已经不能再使用f12产品，否则对汽车空调系统有巨大危害。但是大家都不明白这一情况，又因为正宗134a价格是f12的3倍左右，假冒的f12产品只是将包装改头换面继续大行其道。国内主要的134a供应商是金冷，80%的汽车工厂都是他们原厂配套的

都是，那么的震撼一枪屁屁屁相当的厉害。

空调系统分机械部分和控制部分，机械部分有：压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、蒸发器及高低压管路。控制部分有：控制面板、ECU（电脑板）、鼓风机、空调压力传感器及风道控制执行器，有的车有单独的空调控制模块。自动空调的还有空气质量传感器、室外温度传感器、室内温度传感器及出风口温度传感器等。制冷系统工作原理就是制冷剂在空调系统内以气态和液态的物理状态的变化来达到吸热和散热的效果。汽车空调只制冷不制热，制热是通过发动机水温来实现的。目前汽车上用的制冷剂为R134a 。谢谢！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

您好空调系统是由蒸发箱，冷凝器，干燥瓶跟管路，压缩机组成！汽车空调的工作原理就是冷媒在空调系统内高低压之间进行转换！压缩机打到高压，经过冷却降温通过膨胀阀节流，高压变低压从而吸收热量，带有周围热量，使温度降低，鼓风机将冷风吹出，低压的冷媒再次进入压缩机循环！现在车型上采用的冷媒都是134a希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】