问怎样通过看压力了解汽车空调的故障

序 号 故 障 显 示 现 象 系 统 自 动 处 理 1 （左）制冷系统高压报警 蜂鸣器鸣叫，故障显示（1）HP 停压缩机，系统旁通 独立式停机 2 （左）制冷系统低压报警 蜂鸣器鸣叫，故障显示（1）LP 停压缩机，系统旁通 独立式停机 3 双系统时 右制冷系统高压报警 蜂鸣器鸣叫，故障显示2HP 停压缩机，系统旁通 4 双系统时 左制冷系统低压报警 蜂鸣器鸣叫，故障显示2LP 停压缩机，系统旁通 5 独立式时 ＊ 发动机油压过低 蜂鸣器鸣叫，故障显示OLP 6 独立式时 发动机水温过高 蜂鸣器鸣叫，故障显示t P H 停发动机 7 电压过高（>30V） 蜂鸣器鸣叫，故障显示U t H 系统关机 8 电压过低（<20V） 蜂鸣器鸣叫，故障显示U t L 停压缩机、风机 9 发电保护 蜂鸣器鸣叫，故障显示U t P 停压缩机、风机 独立式停机 10 压缩机转速过高 不警示 停压缩机，系统旁通 11 通讯报警 （面板与控制盒之间） 蜂鸣器鸣叫，故障显示C n F 12 ＊注：独立式机组发动机启动前油压不报警，启动成功后，发动机油压有故障时报警。

我是修汽车空调的，以我所学的 跟实际操作我 自己认为：｛制冷系统高压侧【压力过高、1制冷剂太多2制冷系统有空气3高压管路有堵塞4膨胀阀开度过大5冷凝器有堵塞6冷凝器风扇有故障。高压侧压力过低、1制冷剂不足2系统有杂物3储液瓶有堵塞4膨胀阀有故障5制冷系统有泄漏6压缩机有故障】制冷系统低压侧【压力过高、1制冷剂注入量太多2制冷系统有空气3膨胀阀开度过大4感温包松脱5压缩机有故障。压力过低、1制冷剂不足2系统有水分3系统有赃物4膨胀阀有冰塞5制冷剂有泄漏6压缩机有故障】大概就是这些了！ 希望能帮助你 也希望能采纳我，多谢了！

压缩机坏--高低压表持平没有高低之分， 管路堵塞---高低压表有明显的高低之分落差很大。 这是最基本的