简述汽车交流发电压调解器的作用

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  • 调节电压的大小和控制发电的稳定!
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  • 接通点火开关,蓄电池通过点火开关、熔断器、充电指示灯、二极管给发电机提供它激电流和为调节器检测控制部分提供电压。 由于蓄电池电压低于调节器的调节电压上限值,调节器使励磁电路接通,同时充电指示灯亮。它激电路和充电指示灯电路为: 蓄电池正极→点火开关→熔断器→充电指示灯→二极管→励磁绕组→调节器→搭铁→蓄电池负极。 随着发动机转速升高,当发电机端电压超过蓄电池的端电压时,发电机开始自激并给负载供电,给蓄电池充电,并为调节器检测控制部分提供电压。 充电指示灯因两端的电压几乎为零而熄灭,指示发电机正常工作。如果发电机端电压还未升高到调节器的调节电压上限值,则调节器使励磁电路接通。 发电机自励电路为:发电机定子绕组→励磁二极管→励磁绕组→调节器→搭铁→负极管→发电机定子绕组。当发电机端电压高于调节器的调节电压上限值时,调节器使励磁电路断开,发电机磁通减弱,端电压降低;当发电机端电压低于调节器的调节电压下限值时,调节器又使励磁电路接通,发电机电压上升。如此循环,调节器不断控制励磁电路通断,维持发电机端电压不超过调节器调节电压。
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