如何快速检测柴油车预热塞好坏

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  • 可以用预热塞检测仪,不需要拆下预热塞,可以直接检测出预热塞的好好坏,电阻高低,短路断路,非常方便
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  • 接通电源20秒(不启动发动机),然后用手摸预热塞,如果有温度就是好的,否则就是坏的。
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  • 汽车预热塞的简介汽车预热塞又称为电热塞,实质上就是一个辅助加热器,主要是作用在发动机穷的时候,由于外部的低温,从而使依靠进气、压缩、爆炸、排气循环的过程难以实现发动机的循环,这时候就进行辅助加温。作为电热塞来说主要安装在发动机气缸顶部的预热室内,喷油嘴的下方,一般具有快速升温和持久保持高温状态的特性。汽车预热塞的工作原理和作用当车主将点火开关达到ST档的时候,ECU检测发动机给出的启动信号,如果检测进气温度或燃油温度低于一定值的时候,ECU就会控制预热塞进行预加热,从而使发动机能够正常启动,一般预热塞都是并联链接,所以一旦都一个出现问题,ECU或监测器都会出现发红情况,这时候车主就要及时进行更换。汽车预热塞主要是加装在柴油发动机上,由于其存在压燃的特性,所以预热塞的主要作用是使整个发动机实现启动的循坏,当燃油被喷出雾化的时候,会通过预热塞进行加温,不会使油漆压缩从而损坏发动机,而且预热塞还具有改善发动机的冷启动性能以及根据温度的不同从而调整不同的加热时间。小编总结以上就是关于汽车预热塞的一些介绍,当然一般都是使用于柴油发动机,汽油发动机的车主应该慎重考虑。好坏呢,就要看他有没有实现它的作用了
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  • 接通电源20秒(不启动发动机),然后用手摸预热塞,如果有温度就是好的,否则就是坏的
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  • 接通电源20秒(不启动发动机),然后用手摸预热塞,如果有温度就是好的,否则就是坏的。
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