问汽车外壳为什么不用钛合金

首先得将钛合金锻压成型，之后才能进行切削加工。要出产一件完整合格的车架，光是切削下来的钛合金废料怕是都不止这个数，更不用说大型高性能锻压机和车铣设备的采购和应用维护的成本了。当然目前国内在激光增材制造上有巨大突破，大幅提高了材料利用率，技术指标也是极高的，成品已经被用作为大飞机的大型承力构架了。即便是这样用不用得起也是两说，更不用说罗罗目前根本买不到这项技术。

钛合金贵，难加工，做外壳成本太高。怕刮，表面处理也不上钢。强度也比不上钢。做车壳最大的优点就是比强度比钢好。