预热塞短路,过流继电器卡住;就是说出现了预热塞短路故障,但过流继电器没有保护卡住了。正常的发动机预热暖车,不仅可以发挥发动机的正常动力,还能延长发动机寿命。其实,发动机在冷启动时的磨损量与其它工况下的磨损量大体相同。通常发动机在冷启动时的磨损量,占整个磨损量的一半左右。这个时候预热可减少这种磨损。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态。扩展资料:预热塞监测器装置在仪表板上,对预热塞的发热过程进行监测。预热塞有个电阻接在同一电源上。并且预热塞变红时,这个电阻也同时变红(通常,预热塞监测器在电路接通后应发红光约15 ~20s)。几个预热塞监测器并联连接。因此,如果某一预热塞短路,预热塞监测器会比正常情况提前发红。另一方面,如果某一预热塞断路,预热塞监测器要较长时间才发红。对预热塞加热超过规定时间,会损坏预热塞监测器。参考资料来源:百度百科-电热塞