汽车车门把手都很亮,把手是塑料还是金属材料?它的表面是镀铬还是一种叫什么电解膜的?

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  • 我是整车厂的,我们现在用的门把手多数是ABS、现在刚刚接触到PA66,感觉上还是PA66的好一些。我们公司多数采用喷涂的方式处理,你说的那个光亮的应该是电镀的,镀铬。
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  • 一般是基材是塑料的(ABS/ABS+PC/PA等),然后外层再电镀铜+镍+铬多层多层体系,这样比较耐腐蚀,也不容易磨掉,而最外层显示的为铬的颜色,银白色;铬层镀液为六价铬,六价铬是有毒的,铬金属是无毒的,很多小电镀厂都是把有毒的六价铬废液直接排放,现在国家在严查,因而政府建了很多电镀工业园,污水必须集中处理后在排放;
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  • 在手柄上采用喷涂的工艺时很容易在使用中出现不耐磨的情况如何克服呢?????
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  • 7楼,说的挺对的。没留下QQ嘛,可以的话,我们可以探讨一下这方面的信息。
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  • 目前常用的外开把手材料为PC+ABS PC+PBT ABS PC+PA,其中PC+ABS、ABS后处理效果较好,有电镀、喷涂的,电镀的确定在于稳定性差,表面难以控制,而且属于高污染,另一方面随着电子化,智能化提升,多数高档车增加无钥匙系统,把手里面需要装配微动开关,电镀后会屏蔽天线频率,此问题一直难以解决,所以我们目前把手全为喷涂件;不过喷涂件的表面也不好控制,颗粒、麻点等,最要命的色差问题,由于是人工喷涂每批的颜色都有轻微色差,而且手把体、手壳在室外特别明显。我是专业做外开把手的 有做这个的大家可以一起交流下,欢迎加QQ 程
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  • 目前,国内自主品牌的汽车厂基本上都在采用镀铬处理的内、外拉手,从销售角度分析,可以拿“镀铬”作为一个卖点,提升汽车品质。但是,个人认为,提升汽车品质,不仅要从外观方面着手,而且还要从汽车整体性能方面,比如动力、节油、安全等各方面考虑。像欧系车,采用“镀铬”工艺拉手的车型就比较少,但车得整体品质不错。
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