柴油机的常见的故障

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  • 遇到冒白烟不要着急,先仔细检查发动机工况。在冷天起动和/或行驶时产生白色“无味”烟雾是完全正常的,并不表示有故障。白色烟雾是在燃烧过程中蒸发的空气中的少量水遇冷空气接触后凝结的产物。注意排气及笑声系统中的冷却区域越大,意味着冷起动及低温下的白色烟雾产生越多。极端的情况下,冷却液会由进气或排气门进入发动机从而产生白烟。此种情况可以通过冷却液的减少看出。若因为起动和温度控制功能及预热器不工作导致无法起动,将会导致白烟的产生增多。
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  • 柴油机常见故障有:1、主要是油路堵塞。2、油管进空气。3、气门间隙大。4、其它的故障是柴油机正常使用到时间了(比喻多少时间要换什么配件)和柴油机寿命的事了(是质量问题了)。
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  • 柴油机常见故障有:1、主要是油路堵塞。2、油管进空气。3、气门间隙大。4、其它的故障是柴油机正常使用到时间了(比喻多少时间要换什么配件)和柴油机寿命的事了(是质量问题了)。
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  • 常见故障有:1机油压力不足,2,水温过高,3,柴油机启动困难,4,油温过高,5,启动后运行功率不足,
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  • 进入气缸内的空气有大量的水份.检查水路,进气系统,尤其是密封垫。补充:先要看清是哪个部位冒白烟(其实有可能是水汽),如果是水箱盖口,则有可能是水温升的过快,造成气阻,有可能会造成拉缸,可以先降低发动机转速再排掉水路的空气,如果问题还没解决,把水管换成粗一点的试一试,再检查节温器是不是有问题了,基本上都能解决。拉缸的话就麻烦了,维修费用高(需要换缸套或镗缸孔),而且还不一定管用。如果是发动机排气尾管或汽车排气尾管冒白烟,情况又分为几种了,如果是在冬季或北方寒冷早上或高原稀薄空气时都有可能,那是因为发动机冷启动性能差,发动机燃烧情况不理想,柴油没烧完就排出来了,多数加上预热或更换高品质的预热塞(又作电热塞)基本能够解决问题。另外就是我开头说的情况了。
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