问柴油车驾驶室冬天用什么取暖好

车子预热器主要用于冬季预热发动机并供货车驾驶室取暖或客车车室取暖。工作原理：预热器主电机带动柱塞油泵、助燃风扇及雾化器转动。油泵将吸入的燃油经输油管路送到雾化器，雾化器通过离心力的作用将燃油雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合，被炽热的电热塞点燃，在后燃烧室内充分燃烧后折返，经水套内壁及上面的散热片，将热量传递给水套夹层中的介质——冷却液。加热后介质在循环水泵（或热对流）的作用下在整个管路系统中循环，以达到加热的目的。加热器燃烧的废气由排烟管排出。

1、内循环是指汽车内部空气循环流通，暖风系统不从外面抽入空气。外循环当然就是让内部空气和外部空气流通了。 2、3是一个问题，在汽车仪表台里面有一个小水箱，里面是防冻液，和发动机冷却系统是相连的，防冻液被发动机加热，从而给汽车内部供暖。 4、汽油车能快点，柴油车的确是相当慢。 5、取暖用的是发动机的余热，谈不上耗油，要说有也只是暖风电机用电。 6、制冷当然是要耗油的，而且还不少呢，因为制冷就是要空调压缩机转动工作，需要发动机带动它转动，所以耗油。