问主要是发动机和底盘的技术，底盘技术要求很高吗

底盘技术：1. 驱动方式。前置后驱是“高档轿车的dna”，宝马就是后驱。2. 悬挂。很多豪华轿车的前悬也使用了4连杆前悬，巧妙地将牵引力、制动力和转向力分离，同时赋予车辆精确的转向控制。3. 轴距。轿车级别越高轴距越长。轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好，长轴距在提高直路巡航稳定性的同时，转向灵活性下降、转弯半径增大，汽车的机动性也越差。因此在稳定性和灵活性之间必须作出取舍，找到合适的平衡点。4. 最小离地间隙，决定车子通过性。5. 轮胎——致命安全点。发动机：1.   最大功率。车辆的最高速度与最大功率有着直接关系，功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，现在通常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用公制马力(ps)或千瓦(kw)来表示，1ps约等于0.735kw。2. 最大扭矩。最大扭矩指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起 步速度和加速性也越好。3. 排量。指汽车的气缸容积，气缸容积越大越能吸入更多的油气、混合汽，做工时的爆炸能量就更强，曲轴输出的扭矩也就越大。一般来说，排量变大，功率与扭矩也会增加。4. 转速。直接表明发动机工作状态，转速越高，发动机就越“起劲”，往往你会听到声音也会变大。转速也与油耗有很大关系，一般情况下同样的速度，转速越低，油耗也就越低。转速是日常驾驶时极为重要的观察指标。望采纳~祝好！

不好意思,我来班门弄斧一下, 打个比方吧!汽车就好比一个人,发动机就是心脏,底盘就是骨架,心脏好只能是动力充足,但是骨架结实才能发挥好心脏的作用. 现代汽车对底盘技术的要求还是颇高的,因为底盘是承载车身重量还地面反馈来的应力的,如果底盘技术欠缺的话,这部车子轻则会颠簸,鼓噪,严重的话会散架的.一般来说,底盘分为承载式底盘和非承载式底盘,还有个别车辆如联邦德国奔驰生产的乌尼莫克越野车就采用可扭曲底盘构造,还有些小型的客车干脆就没有底盘,采用车身整体式结构. 底盘技术确实考验一个汽车厂的功底,某国的车子很便宜,配置有高,价格便宜,但是不皮实耐用,主要原因也有底盘技术不好的因素再内,所以我一般反对亲戚朋友买这个国家生产的车子,实事也证明这个国家的车子再中国销量不断下滑,究竟式消费者识破了他的真面目呢还是其他因素,我不得而知.