发动机在低温下启动对发动机磨损很厉害,没有其他危害,低温启动一次的磨损相当于正常行驶200公里的磨损量。主要是由于低温下机油变的比较粘稠,润滑性变差,流动性也差,发动机需要润滑的部位机油要一段时间才能到达,这段时间发动机会干摩擦,磨损所以比较厉害。 预热可以使发动机内的机油温度快速提高,增强了其润滑性和流动性,减少了对发动机的磨损。预热的方法有3种,一是外接电源的电加热法,二是利用燃油加热法,三是蓄热保温预热法。最理想的方法是第三种,因为它即不用外接电源,浪费电能,也不用烧油,浪费燃油。它只是把发动机正常工作时产生的热量利用保温桶保存下来,下次启动发动机时把保温桶内高温的冷却液注入到发动机内就可以了,即方便、快捷,又节能环保。该方法是较新的方法,还没有大量使用,是一种新专利技术,有兴趣的朋友可以与我联系,131 133 133 26