问起动机空转，发动机不转了怎么办？

客机一般有2~4个发动机，在高空中其中一个熄火，不会影响飞行。如果要启动，必须降低至9000米以下高空重启发动机，发动机一般不会全部熄火，起飞需要通过检验。至于迫降，如楼下说的滑翔迫降，高度越低发动机启动越容易，不过迫降一般都是降到水里，飞机中都配有自动充气式救生衣。并且一切都要听乘务员的安排，记得有一次，飞机没油迫降到水里，结果一部分乘客不听乘务员指挥，提前打开救生衣，飞机下沉时，应为救生衣浮力很大，不能下潜，被死死得压在客机顶上出不来

单向离合器失效

单向离合器失效，打起动机时其转速很高，发出"嗡翁"的高速转动音，但发动机不转，检查单向离合器锁止力矩。

现象：接通起动开关后，只有起动机快速旋转而发动机曲轴不转。这种症状表明起动机电路畅通，故障在于起动机的传动装置和飞轮齿圈等处。诊断：1.若在起动机空转的同时伴有齿轮的撞击声，则表明飞轮齿圈牙齿或起动机小齿轮牙齿磨损严重或已损坏，致使不能正确地啮合。2.起动机传动装置故障有：单向啮合器弹簧损坏；单向啮合器滚子磨损严重；单向啮合器套管的花键槽锈蚀，这些故障会阻碍小齿轮的正常移动，造成不能与飞轮齿圈准确啮合等。3.有的起动机传动装置采用一级行星齿轮减速装置，其结构紧凑，传动比大，效率高。但使用中常会出现载荷过大而烧毁卡死。有的采用摩擦片式离合器，若压紧弹簧损坏，花键锈蚀卡滞和摩擦离合器打滑，也会造成起动机空转。