不拆管检测油压我觉得不现实 除非他的油管是软管的 那可以用手挤压 在不打开点火钥匙的时候油泵不会供油 那么管内无压力 但是压力是会有一点 毕竟还是有残压 打开点火钥匙 一般车系都会有3秒供油建压 无3秒功能的可以着车试压 你会感觉软管会硬很多
还有就是拆松螺丝 油管到发动机的地方连接供油架有个螺栓 着车后稍松螺栓 有油出来的时候松大一点点如果发动机从正常代速降低至发抖 可以证明油压正常 这个仅仅是代速 但是高速加油就不一定了 油泵电压会升高油泵泵油压力会升高 这样就难以直观看出
在许多日系 德系 美系或者少量国产车在供油架上有个象加伏利昂《现在都用环保伏》的接口有些内似轮胎加气嘴 那个接口一般就可以只管检查了 用一个比较硬的钉子之内物体在打车时往内按下一般有油直接喷出 压力很强证明正常 但是也不怎么直观 都无法策念高速加油油泵泵油压力
还有就是拆卸燃油压力调节器上的真空管 那样也可以 代速 拆卸真空管会感觉代速升高100转左右 急加速会有点错吨感 那样也能证明油泵正常
其实以上只是粗略 都无法鉴别
最实用就是用燃油压力表
为了得到你这个5分也真难
谢谢