想了解一下,摩托车气门松点好还是紧点好啊?我指的是顶杆机。拜托了

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  • 这个没有硬性标准~~看个人驾驶习惯吧~~不会总灭车就好了~
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  • 这个要合适,送了,气门哒哒哒的响,紧了,回油转速不回。 只要把把锁紧螺帽上紧了,一般气门间隙都不会变。 这个没有硬性标准~~看个人驾驶习惯吧~~不会总灭车就好了~ 不用太紧 要留有一定的间隙OK 这个有硬性标准,随车的说明书上有的,不是松点紧点的问题,要有一定的间隙.而且还要定期调整,长时间的磨损气门间隙会变的. 一年半的话应该调一下了,时间长了肯定要变的.如果间隙经常变的话,那就是顶杆弯曲了.间隙大的话,就会哒哒的响,不会有太大的危险.间隙太小或顶死的话,有可能把气门给顶断的. 这个要合适,送了,气门哒哒哒的响,紧了,回油转速不回。 只要把把锁紧螺帽上紧了,一般气门间隙都不会变。 这个没有硬性标准~~看个人驾驶习惯吧~~不会总灭车就好了~ 不用太紧 要留有一定的间隙OK 这个有硬性标准,随车的说明书上有的,不是松点紧点的问题,要有一定的间隙.而且还要定期调整,长时间的磨损气门间隙会变的. 一年半的话应该调一下了,时间长了肯定要变的.如果间隙经常变的话,那就是顶杆弯曲了.间隙大的话,就会哒哒的响,不会有太大的危险.间隙太小或顶死的话,有可能把气门给顶断的.
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  • 这个有硬性标准,随车的说明书上有的,不是松点紧点的问题,要有一定的间隙.而且还要定期调整,长时间的磨损气门间隙会变的. 一年半的话应该调一下了,时间长了肯定要变的.如果间隙经常变的话,那就是顶杆弯曲了.间隙大的话,就会哒哒的响,不会有太大的危险.间隙太小或顶死的话,有可能把气门给顶断的.
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  • 不用太紧 要留有一定的间隙OK
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