问油泵有哪些分类结构？

油泵选型根据应根据工艺流程，系统要求，从液体性质、液体输送量、装置压力、管路布置和操作运转条件5个方面加以斟酌。 1、 液体性质，包括液体介质名称，物理性质，化学性质和其它性质，物理性质有温度c密度d，粘度u，介质中固体颗粒直径和蔼体的含量等，这触及到系统的压力，所需动力计算和适合泵的类型：化学性质，主要指液体介质的化学腐蚀性和毒性，是选用油泵材料和选用那1种轴封型式的重要根据。 2、流量是选配油泵的重要性能数据之1，它直接关系到全部装置的的生产能力和输送能力。选摆线齿轮泵时，以最大流量为根据，统筹正常流量，在没有最大流量时，通常可取正常流量的1.1倍作为最大流量。1般工业用泵在工艺流程中可以疏忽管道系统中的泄漏量，但必须斟酌工艺变化时对流量的影响。 3、装置系统所需的压力是选齿轮油泵的又1重要性能数据，1般要用放大5%10%余量后压力来选择摆线齿轮泵的型号。这包括：吸油池压力，排油池压力，管道系统中的压力降(压力损失)。 4、油泵装置系统的管路布置条件指的是送液高度、送液距离、送液走向。以便进行系统压力计算和动力校核。管道系统数据如果需要的话还应作出装置特性曲线。在设计布置管道时，应注意以下事项： a、公道选择管道直径，管道直径大，在相同流量下、液流速度小，阻力损失小，但价格高，管道直径小，会致使阻力损失急剧增大，使所选泵的压力增加，配带功率增加，本钱和运行费用都增加。因此应从技术和经济的角度综合斟酌。 b、泵的排出侧必须装设阀门和逆止阀。阀门用来调理泵的工况点，逆止阀在液体倒流时可避免油泵反转。 c、管道布置应尽量布置成直管，尽可能减小管道中的附件和尽可能缩小管道长度，必须转弯的时候，弯头的曲折半径应当是管道直径的3～5倍，角度尽量大于90℃。 d、排出管及其管接头应斟酌所能承受的最大压力。 5、油泵的操作条件很多，如液体的操作温度、吸入侧压力、排出侧容器压力、海拔高度、环境温度、操作是间隙的还是连续的、齿轮泵的位置是固定的还是可移的。

喷油泵又称高压油泵，是燃油系统中最重要的一个部件。喷油泵的功用是提高燃油压力，并根据柴油机工况的要求，将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。对喷油泵的要求是：(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要，即负荷大时供油量增多：负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。(2)根据柴油机的要求，喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同，喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油，以保证良好的雾化质量。喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。1、单体泵单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成，本身不带凸轮轴，有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位，使高压油管大大缩短，应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。2、合成泵合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件，每缸一组喷油元件，由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。现将整体喷油泵中，取出一个泵组加以说明。结构如下：它的主要零件有：凸轮轴，滚轮体，柱塞和柱塞套，柱塞弹簧，转动套与齿圈，出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件，它们经过仔细的加工，互相研配，其直径间隙只有0.001-0.003mm，这对零件只能成对更换，不得单独调换。柱塞套上有两个孔，使柱塞套内腔与油道相通，右边油孔处有纵向槽，其中伸入螺钉，使柱塞套固定在泵体内不得转动。柱塞的上部有一环形槽，它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始，用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上，并与由齿杆相啮合。齿杆装在泵体的纵向孔内，并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时，各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上，使其向上运动。滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体，它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮，它装在滚针轴承上，滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。