氙气大灯到底好不好?

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  • 嗯 很实用 晚上的时候灯很大
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  • 国家不是限制实用疝气大灯了么··
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  • 对于驾驶者来说、很好、灯很亮、晚上用的时候视野很开阔、但对于相反车道的人来说就不好咯、因为氙气灯很刺眼、很容易令对方驾驶者判断错误、而因此发生交通事故、好像氙气灯也是禁止的、氙气灯也不便宜、国产的要3、4千一对、而进口的要1W多、还要改插座什么的(因为要很大电流)、建议楼主就不要用啦、安全重要啊!
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  • 现如今,城市照明行业正尝试借助“物联网+”的东风,布局数字照明。未来几年,以低碳、绿色、节能、环保为核心的数字城市照明系统,将逐步取代传统照明,成为城市照明行业新的增长点。氙气灯是目前最接近太阳光的人造光源,俗称“人造小太阳”,具有全面的太阳光光谱,是一种健康的绿色节能光源。鉴于其自身具有的年光衰不足5%、显色指数达95Ra以上、光源寿命可达30000小时以上、镇流器寿命可达50000小时以上等优势,在大功率户外照明领域,氙气灯比LED的技术更加优越和成熟,对于提升城市形象以及提供优质的夜间照明有非常显著的效果。山东智慧照明科技有限公司推出的氙气照明系统和数字城市照明系统现已在全国多个地市成功实现了数字照明的试点。目前该系统集成了照明节能、视频监控、电子屏信息发布、无线WIFI、环境监测、单灯监控、电动汽车充电桩等多项功能,堪称行业的“风向标”。接入物联网后,氙气路灯可按需照明,通过实时采集照明数据可实现单灯控制和监测,有效提升了城市照明的管理效益,通过基于大数据的城市照明管理平台,可再次提升30%以上的节能率。
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  • 氙气灯由氙气气体放电照明,它的工作原理是没有钨丝,而是借助两个极间发出的电弧来发光。电弧通常能够激活隋性气体氙气,从而促使金属盐发光。前照灯用一个氙气气体放电灯作为其中心元件,可使最小的空间得到最大的照明强度,并使汽车前部具有空气动力风格,消耗同样的功率,发光效率高出三倍。一个35W的放电大灯的通光量是一个55W的普通卤素灯的两倍,其色温高达4200K,与太阳光相似。但含较多的绿和蓝成份,一般使用寿命1500-2500小时,相当于汽车平均使用周期内全部运行时间。它还有一个突出的优点:当它出现故障时往往会逐渐变暗,而不是突然不亮,可以给驾驶者时间。   氙气气体放电灯由大灯灯泡、气体放电灯镇流器及大灯照射行程控制作动器组成。它的灯泡两极间的间隙为4mm,工作时电压高达28KV,因此绝对不允许在其工作状态拆装作业。氙气气体放电灯点燃三秒后才能达到最大亮度,这一点决定了其不能作远光灯,只能做近光灯使用。因此大灯内仍然装有一个做远光灯用的卤素灯泡亮度高,提高夜间行车安全性    而且色温适合人的眼睛,不易产生视疲劳 相比同样亮度的普通灯泡发光功率要高,省电 比普通灯泡寿命更长更耐用 不会发生爆裂的情况,更安全
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  • 疝气大灯是很亮,但是对会车的车辆来说就太刺眼了,很多时候都是以为安装了疝气灯看不清路或人才引发的悲剧,有些地区国家已经限制安装了(例如青岛,车民认为安装了疝气灯的不太道德,因为只顾自己的实视线不顾其他人的感觉),如果你所在的地区没有限制的话就可以安装,但是为了自己和其他人的安全,建议还是不要安装。
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