问汽车大灯改装LED的好处有哪些

又亮又稳定是led大灯最显著的特点，就拿我车上装的"5d汽车大灯"来说功率是18w或24w，而原车卤素灯一般是35w或55w，led大灯的功率仅仅是原车卤素灯的一半，但亮度却是原车卤素灯的2.5-4倍以上。led大灯非常非常节能，绝不亏电瓶。led大灯现在技术已经成熟，led是冷光源，发明的灵感来自于萤火虫。led技术被称为第三次照明革命。想想也知道，一只萤火虫依靠自身的能量就可以在夜里发光，是不需要多少能量的。led大灯瞬间启动，没有延迟，一通电马上就亮了；不会像氙气灯那样要慢慢慢慢才亮起来，有5-15秒的延迟。　最后，led大灯的发热量非常低，不会像原车卤素灯或氙气灯那样非常热。而且，现在led大灯也便宜的了，才几十块，一百多块，两百块一个。

LED大灯好处，灯光亮，灯照的远，节能，启动速度快，使用寿命比氙气大灯长，我个人觉得米石LED不错。

改装LED灯的好处是，亮度比卤素灯的高，照射面积更大以及寿命更长。但相比较氙气灯而言，LED灯穿透能力较差，在雨雾天气下，打开LED灯像是照一面白墙，一面白光反射回来，没有安全感可言。相比之下，色温偏暖的氙气大灯则在大雾天表现得更好。其次是LED大灯的聚光能力，因为造价成本高昂、LED大灯普遍上都是无透镜的。所以在聚光能力上，有透镜的氙气灯必然强过没有透镜的LED灯。最后是散热性，目前，氙气大灯的能耗转化率为70%，而LED大灯的转化率只有30%-40%左右，也就是说LED大灯更多的能耗用来产生热量而不是光能。所以说LED灯虽然有很多好处，但在技术上属于发展初级阶段，使得它在改装市场上还无法代替技术更为成熟的氙气大灯。

现在人们用到的汽车大灯有三种，按大灯问世的先后顺序排列：第一种是原车卤素灯泡，第二种是氙气灯，第三种是LED大灯。原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡，一般是55W的，可以说是汽车大灯的第一代产品，氙气灯是第二代产品，LED大灯是第三代产品，也就是最新的一代产品。要评叛一代产品好不好，首先得从每一代大灯的发光原理说起：第一代大灯原车卤素灯泡的发光原理是：通后，电能把钨丝加热到白炽状态进行发光，电能转化为热能，再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝，这是第一代产品，优点是成本低，制作简单，缺点是温度高，耐用性差，亮度低。第二代大灯氙气灯的发光原理是：用安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光，也是电能转化为热能，再转化为光能。优点是亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍，缺点是温度极高，高达300-400度，所灯座烤化，把灯罩烤黄的事情时有发生，非常非常耗电，稳定性差，启动慢，有延迟，现在一般人们不用的了。第三代大灯LED大灯的发光原理是：通电后，LED芯片直接发光（激发化学能直接发光），电能通过LED芯片直接转化为光电，跳过了转化为热能的那一步，因此，LED光源也称为冷光源！LED大灯的发明灵感来源于荧火虫，一只荧火虫在夜晚自己发光，不须通电也不须烧油，你说省电不？因此，LED技术被称为第三次照明革命，未来我们家庭用灯也会普及LED。LED大灯的优点是：亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍；温度很低，一般是50-70度，因为温度低，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟。而且，铺路非常均匀，就像这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮忙安装的“5D汽车LED大灯泡C6F”那样，铺路非常均匀，不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的，坐在驾驶室里，看着非常舒服，不容易视觉疲劳。通过上面的对三种大灯的发光原理的分析，我想车友应该知道了，哪种灯更好了。我们专门修车的，经常有车友拿灯到我这里叫我帮装，99%的人都是装LED大灯 ，几乎没有人装氙气灯的了。