博越pro可以看作是博越的升级版,博越pro在10月31日前,可享受官方5000元补贴,实际售价从93800-15.18万不等。提供1.5t+6at/6mt、1.8t+7dct两种动力组合。
2020款博越售价在2019款指导价的基础上,官方下调了1万元,售价从8.88万到11.98万不等。提供2.0l+6速手动、1.8t+手动/7dct两种动力组合。
从价位看,博越pro阵营里1.5t的三款车型都不到或刚到12万,和博越高配版本的价格重合。两款车的价格有一定交集。
这两个同门兄弟,如果作为消费者的你,走进展厅该怎么选?吉利又是如何对这两款兄弟车型在设计和动力上做出区隔的?笔者在成都车展上对这两款车进行了实拍对比。看看两款车的区别在哪些地方?
外观区别
前脸部分,博越pro的回纹式前格栅面积更大,圈数更多,层次感更强。且采用了黑色标,两侧雾灯区采用了熏黑处理。整体看起来更加运动。前保险杠边缘和下铲用了镀铬装饰,轮廓感更强,使得车头看起来更显厚重。
▲博越pro前脸
相比而言,博越的前脸就显得呆板、憨厚了一些。仍是用了彩色标,不够犀利。
▲2020款博越前脸
近距离看,两车前脸格栅呈现出的层次和质感完全不同。
大灯样式,pro用上了矩阵式led大灯,平行排列,晶莹剔透、极富质感。
老款的灯组样式就相对比较普通,但质感也还不错。
雾灯区,新老款的区别也较大。新款为全黑设计,运动感更强,老款则显得中庸大气。
侧面看,pro依旧延续了老款的设计,轮廓没有发生大的变化。但是pro车长为4544mm,比老款增加了25mm;高度为1713mm,增加了19mm。轴距保持不变仍为2670mm,宽度不变仍为1831mm。
来到尾部,pro造型设计和老款相差不大,只是车尾的品牌logo变成了字母logo。
另外,pro下包围换成了银色,形状也进行了调整,看起来更规整更上档次。
两车尾灯的灯带样式,也进行了较大的变化。pro显然更加华丽一些。
简单总结,尺寸更大、前脸更运动、更立体,前后大灯设计更华丽,这就是pro相比老版在外观上的区别。
内饰变化
相比外观,内饰的变化更加翻天覆地。无需用语言过多描述,一眼即可看出其中巨大差别。
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