汽车的氙气大灯比一般的灯好吗?

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  • 比一般的灯亮
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  • 疝气灯 发白光 比普通大灯亮 但是 疝气灯在遇到有雾天气时 穿透力就不如普通灯
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  • 比一般的灯亮的 但私自安装的话价格太贵了 对车的电瓶有坏处
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  • 氙气灯虽然比普通的卤素灯耐用,但好不好还要看你选择的色温,一般氙气灯最好的色温都在400W-500W左右,色温越高亮度就越低,现在很多车主都把自己的车灯色温搞到900W左右,亮度比一个电灯泡还底,发出蓝色的灯光,这样虽然好看,但却埋下了行车隐患,高色温的氙气灯穿透力差,在雾天根本就没用。所以选氙气灯应该在400W-500W就行了。
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  • 氙气灯由氙气气体放电照明,它的工作原理是没有钨丝,而是借助两个极间发出的电弧来发光。电弧通常能够激活隋性气体氙气,从而促使金属盐发光。前照灯用一个氙气气体放电灯作为其中心元件,可使最小的空间得到最大的照明强度,并使汽车前部具有空气动力风格,消耗同样的功率,发光效率高出三倍。一个35W的放电大灯的通光量是一个55W的普通卤素灯的两倍,其色温高达4200K,与太阳光相似。但含较多的绿和蓝成份,一般使用寿命1500-2500小时,相当于汽车平均使用周期内全部运行时间。它还有一个突出的优点:当它出现故障时往往会逐渐变暗,而不是突然不亮,可以给驾驶者时间。 氙气气体放电灯由大灯灯泡、气体放电灯镇流器及大灯照射行程控制作动器组成。它的灯泡两极间的间隙为4mm,工作时电压高达28KV,因此绝对不允许在其工作状态拆装作业。氙气气体放电灯点燃三秒后才能达到最大亮度,这一点决定了其不能作远光灯,只能做近光灯使用。因此大灯内仍然装有一个做远光灯用的卤素灯泡亮度高,提高夜间行车安全性 而且色温适合人的眼睛,不易产生视疲劳 相比同样亮度的普通灯泡发光功率要高,省电 比普通灯泡寿命更长更耐用 不会发生爆裂的情况,更安全
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