问手动挡汽车离合片问题？专业汽修人士进。

你好！离合是短时间分离动力用来挂挡的，当空挡使用并不可取，常这样用会很快废掉离合片的，当车要空挡行驶时，最好是挂入空挡的挡位，滑行也尽量不要用空挡，挂挡滑行更安全更省油。要想减小离全片的磨损，就尽量不用半离合。如有疑问，请追问。

老踩离合器费片！为什么非要滑行？要是不在乎费变速箱可以直接不踩离合器放空挡！入档必须用离合器虽然靠转速能入档但是冲击大

经常踏离合对离合器是个大忌，当你踏离合器踏板时分离轴承是一直旋转的，很伤轴承、离合器片在和从动盘与飞轮之间，不管你是踏下还是抬起，在那结合和分离的一瞬间，免不了磨损，如果你驾驶的是大型车建议你起步的时候用用离合器，动起来后就不要用离合器增减挡了，那样很省！

滑行肯定不能踩离合器！那样容易把片给你烧了！离合器的原理，你脚踩了，分离轴承受力，推动压盘，使压盘和离合器片分离，你要知道分离后，离合器片和压盘间隙就没有多大，所以片和盘似乎接触似乎分离，就会产生摩擦！你这种操作方法很不正确！必须空挡才能滑行，等红绿灯也不能有挡踩离合器，必须挂空挡！切记不能长时间踩着离合器不松！你这就坏离合器片了，这个毛病重责，分离轴承，压盘，飞轮都会坏！

踩住离合等于变速箱的齿轮和发动机转速一样，不加油到离合器那里也就转的很慢了但车速很快，离合器的输出轴也就转的很快，等于说速度差在离合器里面，理论上离合器片不挨着，但在实际当中这个时候磨损很严重，踩下离合式离合器片和一个很厚的铁圈挨着转，离合器片和刹车片的道理是一样的，但如果摘空挡滑行的话，速度差就在变速箱里面，变速箱的温度就容易高烧变速箱，所有就经常有司机问修理工，那该挂几档滑行呢，有时候就说学驾驶证的时候没学吗？不允许空挡滑行的

一是你的使用方法不正确，在不需要才离合器的时候，是尽量不要老踩着不放，这样会加剧离合器片的磨损。离合器踏板的间隙不正确，要是导致离合器片早起磨损的主要原因之一【如现代的雅绅特，多数都在20000km的时候出现了糊片的现象，这个车型主要就是离合器踏板的高度不正确，即使踏板全抬了，离合器实际也没有彻底的结合，而导致离合器片似分离，似结合的半联状态】，主要就要调整踏板的合适高度，以不至于因此导致离合器片的异常磨损。如果确认在下长坡能够 安全行驶，倒不是不可以空挡滑行【空挡滑行其实不省油的，只是个别的汽车滑行的能够比在挡上远一些】，空挡滑行，那就要在彻底的抬离合器踏板，而不是在档位上，踩住离合器踏板的方式。这是不正确的操作方式。离合器的正确使用---尽量在车辆行驶状态时，不要将脚才下踏板，只要放在上面，不能踩到。空挡不可以老踩，除非确认现在要换挡了，那才可以踩下。半联动的时候最费离合器了，所以尽量避免半联动的次数。离合器的踏板高度要适中，高了，就会导致离合器的早期磨损，太低了，起步容易熄火、闯车。